Что, как, зачем, почему, достоинства и недостатки по сравннению с сабами в другом оформлении.
Вот например картинка внизу. Это , насколько я понял, законченное изделие. И его можно просто разместить в багажнике хетча? Ну плюс усилитль.
Вполне можно, усилитель, конечно, нужен. Труба есть вариант фазоинверторного корпуса. Основной недостаток - полное безразличие к форме и размерам багажника, тогда как саб, изготовленный вручную, как правило, делается с учетом этих параметров. С другой стороны, этот недостаток при смене автомобиля становится преимуществом. Еще одно - цена. За счет массовости производства корпус стОит копейки. Но тут надо быть осторожным - как бы и динамик не оказался копеечным.....т.е., не слушая(именно у себя в машине, это важно!) - не покупать. Кстати, трубы типа таких есть у меня в распродаже (см. сообщение в самом верху конфы) Спасибо за внимание.
на прошедшей СИА.
Ты читал мое сообщение о Пионере 205-м? Готовое решение
Так тож ящик кажется. Вот такой?
Размеры у него слишком уж большие. Или нет?
Я прикинул/проанализировал размещение имущества в багажнике - труба может лечь внизу у спинки дивана. Сейчас у меня там ботинки стоят.
Хотя конечно нужно просто к установщикам пригнать машинку и на месте примерять/слушать конкретные модели.
На прием нужно записываться? Я возможно окажусь в ваших местах - хочу пощупать сидушки UNP
Именно такой. Но если борешься за багажник - попробуй трубу.
Да не нужно. Если тока лично я нужен - тогда лучше предварительно созвониться, чтоб не уехал. 2440095. А так продавцы все покажут, тока надо им напомнить что это "из распродажного". У них и примерные цены есть. Сидушки в зале стоЯт. Спасибо за внимание.
Токо они его кардинально переделали, как они мне сказали(-)
Скорее всего он был со сдвоенными динамиками и большая труба
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
