Требуется машинка на которой можно было бы и по легкому бездорожью проехаться (рыбалки, вылазки на природу, зимой в горы) ну и каждый день по городу с работы на работу и т.д. Бюджет +/- 35к. у.е. В этом ценовом диапазоне еще рассматриваю Санта Фе и Субару Форестер. Jeep подкупает своим 4Х4, такой себе пусть и маленький но настоящий внедорожник. Хотел спросить у знающих людей, насколько эти машинки хороши своими внедорожными свойствами? Рассматриваю вариант как покупки на УкрАвто, так и пригнать с Америки, в последнем случае есть вариант взять на ручке, или с Офф-роуд пакетом.
Jeep подкупает своим 4Х4, такой себе пусть и маленький но настоящий внедорожник.
это самые порожняковые паркетники из всех, которые можно купить!!!
например тут почитай... больше всего повеселила подпись под одной из фоток :Nissan вытащит застрявшую Тойоту из тех мест, куда Jeep просто не доедет
или в любом другом сравнительном тесте с участием сабжей
Для заявленных целей нужны адекватные средства. Можно и на танке ездить по бездорожью. Если там на рыбалку по небольшому болотцу, то сабжей хватит. Почему бы и не Форестер?
-->
В ответ на: Подожди, сейчас на них готовят цены повкуснее.
Факт. На Гранды, поговаривают, до 15 килобаксоф скинут.
Кстати, вчера был на Столичке и сидел и в том и в другом (кстати Компас всего один у них, тот что в салоне и ценник ему чуть выше 170 тыс. грн.), Салон в Компасе понравился больше...
Мда, начитался всего разного о этом Jeep Патриот, посмотрел, если честно ожидал большего, это касается в первую очередь полного привода . Дизайн мне наоборот такой «квадратный» и угловатый нравится. Нисан Х-трейл и РАВ4 бесспорно хорошие машинки, но они значительно дороже. По цене получается следующее: если гнать со Штатов: Patriot Limited 2.4L на механике, кожаный салон, выходит 32 тис. дол., то же но если с пакетом Офф-роуд + вариатор + музыка 34-35 тис. Альтернатива 2009 Forester 2.5X Premium мех, тканевая обивка салона – 34 тис. В Киеве Grand Vitara NGV MT JLX-E 2.0 мех 155 300грн. – тоже неплохой вариант. В общем в раздумьях...
имхо. ездил на Патриоте, ГрандВитаре, сидел в Субарике(на Аутомотив), внешне и внутренне больше всего понравился Патриот, и формой и внутренним "убранством"... расход по городу 12.5-13.0 на вариаторе з.і. к тому же он более индивидуальний
В ответ на: Подожди, сейчас на них готовят цены повкуснее.
Спасибо за информацию, немного подождали и долгожданный приз нашел своего владельца
Мой очень хороший знакомый, несколько месяцев выбирал себе машинку такого класса, даже пару раз выезжал с залогом в салон мицика за Паджериком Спорт. И тут такие сказочные цены... так вот, у него с ранних лет мечта - автомобиль марки JEEP (правда Вранглер) но Патриот это первый шаг к мечте.