Для простоты: одна форсунка вместо карба - моно, на каждый цилиндр своя - полный.
Это то понятно, на на MPI вроде как свеху должна идти топливная магистраль и от нее форсунки. Вот ее я как раз не нашел. Плохо искал видимо. Но вообще рассмотреть все надо будет подробнее (желательно с книжкой ) На ВОВ в пятницу сообразим.
110308.40 люкс 1,3 i - 19 430грн.
110308.42 - стандарт 1,3 i - 20 560грн. но подчеркнуто - РПД.
Могу ошибаться, но РПД у них - радиоподготовка
-->
1.3Li стоит в салонах 22720грн + цвет "металлик" 400грн = 23120грн = 4300уе Я так и брал. Это полный люкс - 40 модель. Полулюкс дешевле.
И у сенса и у славутки 1.3Li - Распределённый впрыск, моноинжектор выглядит практически также как и карбюратор, может ты смотрел карбюраторный Сенс, и тебе показалось что это моноинжектор, отсутствие привода "подсоса" не означает что там установлен инжектор, У сенсов ставили карбюраторы с автоматическим "подсосом", ну как на карбах иомарок, моет ты с ентим Сенсом спутал
По данным журнала "За Рулем". Может по прошивкам у них поспрашивать?
С ув. Илья.
В смысле у Волгарей спросить (-)
Не пойдет. Совершенно разные контроллеры 7.1 и 7.6 с совершенно другими датчиками ДМРВ, лямбда-зонда и т.д.