Ребята нормальные, не дулись и не гавкали(я то им недели две парил мозги с этим двиглом), деньги отдали. Теперь чествую себя однодвигловым . Назревает пожалуй капиталка, токо когда ее делать??? Нуно: поменять задний сальник коленвала, прокладку под голову, а за одно посмотреть че там в цилиндрах. Может еще двигло пошукать, может кто увидит, свистите.
Хотя, как по мне, то цена на этот движок в принцыпе особо не кусалась.
Потому и не кусалась, почему ты и отдал
нафига он тебе всра#$%^лся, этот лишний мотор. спасиба скажи Максимуму, что он тебе ту царапину нашел и разнобой в поршнях. некуда денег пристроить? мне отдай, а не хочешь, так в копилку положи на летний отдых.
и считай, что легко отделался
Сцепление тоже на подходе, поддон битый, термостат с датчиками иногда прикалывается, да и карб на холодную барахлит, а компенсаторы в немеряном количестве ушли! У.У.У.У.У.У.У.У. Между прочим, я с утра на СТО подскочил, ткул хлопцам под нос царапину, ответ: "Фигня, она же не по всей длине, а только сверху и разнобой не так страшен." Ну вот собственно. А тут стоко метала в зад отдал.
Хочешь железа - возми у Ford-Noks-a его двиг (предыдущий). Он хоть мал 1.3 карб, зато в рабочем! состоянии.
А то в гараже все вещи провоняются маслом и бензином
Догоню:
Сцепление тоже на подходе, поддон битый, термостат с датчиками иногда прикалывается, да и карб на холодную барахлит, а компенсаторы в немеряном количестве ушли! У.У.У.У.У.У.У.У.
+++ блин, столько головняка, а тут еще и железку ненужную вернул и деньги забрал.
Ща мы как перечислим тебе свои проблемы - будешь знать!!
Пофиг все - всей фигни с твоим мотором что масло слегонца сквозь прокладку идет да пружинка какая-то позвякивает.
Если б все по такому поводу двигатели меняли - их бы уже вообще на разборках не было бы
ЗЫ. Если хотите поменять двигатель - купите лучше мой )
Не догонишь - у меня двиг еще каши не просит
Блииин! Нахера я взял тощий 1.6, кокда такой красафец у Тима простаивает
Назревает пожалуй капиталка, токо когда ее делать??? Нуно: поменять задний сальник коленвала, прокладку под голову, а за одно посмотреть че там в цилиндрах. Может еще двигло пошукать, может кто увидит, свистите.
++Ты ет, разбери сначала и посмотри чё там в ндрах, а потом уже решай что делать . Вот так вот!
А то решил менять... Компромиссов в двигле БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО!!! Сам потом спать ночами не будешь! Тут царапина, там - разнобой, тут клапана выворачивало, там ремень рвало... И опять-таки ролик дохлый! А 2,4 под кампотом - это сила!!! Если на тапку не чавить, то расход можно держать 9-10 л по городу. Так что если апгрейд - то достойный!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
. Вот так вот!
А 2,4 под кампотом - это сила!!! Если на тапку не чавить, то расход можно держать 9-10 л по городу. Так что если апгрейд - то достойный! 
