Рено Клио Симбол, но морда у нее 100% не такая, как у тех что продавал Кий Авто
у кливо 2 (как и у симбола) есть 4 фазы, т.е. машина 4 раза видоизменялась
а что за натяжитель цепи???
Есть такая хрень в моторе
в 8кл нету и цепи тоже нету... там натяжители ремня и помпа - штатный расходник, но намного реже
символы все делают в Турции на реношном заводе
Мож вся разница, что моя обзывалась Рено Клио Симбол, но морда у нее 100% не такая, как у тех что продавал Кий Авто
а что за натяжитель цепи???
Есть такая хрень в моторе
насчёт жены - дык можно и мазератти на 50 в поворот не вписать, было бы желание
Я рядом сидел, все делала правильно, там просто поворот почти 90 град, который успешно проходился на спорт купехе со скоростью 70-80
у меня тоже полное название машины - рено клио символ плина, нету там цепи насчёт управляемости - да отлично он управляется для своей мягкости и цены
Это по сложному алгоритму компьютер решает. Там не только тапка в пол имеет значение, а и другие параметры - я уже по памяти не вспомню.
Кроме символа за єту денюжку можно взять ацент,гетц или чуто напрячся и фабия? Как символ віглядит в сравнении с тем же луцким ацентом?
Кроме символа за єту денюжку можно взять ацент,гетц или чуто напрячся и фабия? Как символ віглядит в сравнении с тем же луцким ацентом?
как ты думаешь, что я отвечу? если я переробовал все и остановился на симе? ) а что тебе ответит тот, кто остановился на акценте? Если тебя не смущает, что о тебя будут вытирать ноги в салонах хуньдая - можешь попросить хотя бы посидеть в авто. в Арме можно попросить тест-драйв симы. всё покажут и расскажут. И вообще - пока сам не попробуешь - бесполезный это разговор...
Как символ віглядит в сравнении с тем же луцким ацентом?
на вкус и цвет...гусь свинье не товарищь...
По отзывам знакомых, которые пересели с Символа на Меганы , Лагуны и др., а также мастеров на многих СТО, Символ - самая надежная и непрехотливая реношка, ходовая - просто неубиенная. Если не нужен автомат, то нужно брать 8 кл. 75 л.с. Из минусов - тесная сзади, дизайн на любителя. Если это не критично, то в данном ценовом диапазоне - лучший выбор ИМХО.
ходовая - просто неубиенная
если не объезжать ямки и рельсы, тяги стабилизаторов - расходник... 3я опора движка - расходник.... а так, ващета да, колесы сами не отпадают
3я опора движка - расходник....
а её больше убивают плохие дороги или всё-таки резкие старты с бросанием сцепления?
3я опора движка - расходник....
а её больше убивают плохие дороги или всё-таки резкие старты с бросанием сцепления?
родная с завода отходила тыщщ 80...точнее заметил что стало не комфортно дето на том пробеге... это при том что на машине тада фактически учились ездить... оригинальная, купленная на кий-авто (там тада были еще божеские цены) после 15ткм превратилась в некондиционную, притом что 10ткм было проехато по европейским дорогам...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Из минусов - тесная сзади, дизайн на любителя. Если это не критично, то в данном ценовом диапазоне - лучший выбор ИМХО.
