Комрады, тут у меня на днях возник вопрос: могу ли я спрыгнуть с гарантийного сервисного обслуживания, если моя машина в кредите? Не потребует ли банк выплатить всю сумму в теч. месяца, как щас это стало модно? И вообще. чем мне это грозит? Решение соскока назрело после прохождения ТО-0, когда мне за 200$ нихрена не сделали.На ТО-1 совесть ехать не позволяет. Кто чего посоветует.
Не потребует.
Комрады, тут у меня на днях возник вопрос: могу ли я спрыгнуть с гарантийного сервисного обслуживания, если моя машина в кредите? Не потребует ли банк выплатить всю сумму в теч. месяца, как щас это стало модно? И вообще. чем мне это грозит? Решение соскока назрело после прохождения ТО-0, когда мне за 200$ нихрена не сделали.На ТО-1 совесть ехать не позволяет. Кто чего посоветует.
Если б так было все бы ездили только на офиц. сервис .
-->
Комрады, тут у меня на днях возник вопрос: могу ли я спрыгнуть с гарантийного сервисного обслуживания, если моя машина в кредите? Не потребует ли банк выплатить всю сумму в теч. месяца, как щас это стало модно? И вообще. чем мне это грозит? Решение соскока назрело после прохождения ТО-0, когда мне за 200$ нихрена не сделали.На ТО-1 совесть ехать не позволяет. Кто чего посоветует.
а зачем банку говрить где ты обслуживаешся? а сами они не будут проверять (по кр мере когда Ланос брал в кредит то и ни разу к официалам не ездил) а че за авто что ТО-0 стоит 200 у.е?
Комрады, тут у меня на днях возник вопрос: могу ли я спрыгнуть с гарантийного сервисного обслуживания, если моя машина в кредите? Не потребует ли банк выплатить всю сумму в теч. месяца, как щас это стало модно? И вообще. чем мне это грозит? Решение соскока назрело после прохождения ТО-0, когда мне за 200$ нихрена не сделали.На ТО-1 совесть ехать не позволяет. Кто чего посоветует.
а зачем банку говрить где ты обслуживаешся? а сами они не будут проверять (по кр мере когда Ланос брал в кредит то и ни разу к официалам не ездил) а че за авто что ТО-0 стоит 200 у.е?
В том то и дело, что авто- это GEELY CK, и когда денех попросили девятьсотсчемтотамгривен- я был немного в шоке О_о
Комрады, тут у меня на днях возник вопрос: могу ли я спрыгнуть с гарантийного сервисного обслуживания, если моя машина в кредите? Не потребует ли банк выплатить всю сумму в теч. месяца, как щас это стало модно? И вообще. чем мне это грозит? Решение соскока назрело после прохождения ТО-0, когда мне за 200$ нихрена не сделали.На ТО-1 совесть ехать не позволяет. Кто чего посоветует.
Если б так было все бы ездили только на офиц. сервис .
Да я согласен. ибыл в этом уверен до последнего момента, но знакомый навёл шороху, сказал, что будут проблемы и с банком, и со страховой
Почитай договор - это раз. Еще можно тупо спросить в банке, после чего еще раз перечитать договор
>И вообще. чем мне это грозит?
Если вообще .. То это мега баян, про плюсы и минусы
Та ладно. Вон у меня на Фиесте еще дороже, правда оно раз в 20 тыс/год. Типа +/-50 баксов тебя спасут
Ты задаешь нам вопрос, ответ на который черным по белому изложен в ТВОЕМ договоре залога ТВОЕГО автомобиля, лежащем у тебя дома в шухлядке. Тебе настолько лень его прочитать, что ты решил искать в форуме телепатов, которые прочитают его за тебя?
В том то и дело, что авто- это GEELY CK, и когда денех попросили девятьсотсчемтотамгривен- я был немного в шоке О_о
Как по мне, так вполне адекватная цена за ТО, я так и не понял, что тебя смутило ? Как бенз покупать на 10 тык = 2000$, так недорого, а как 200$ отдать за гарантийное ТО - так "ужос - грабят".... Лично я бы имея китайца с гарантии 100% не спрыгивал ни при каких условиях - очень велика вероятность пожалеть об "экономии" этой сотки баксов на ТО.
Я для себя давно сделал вывод - до 10 000 обслуживание у официалов, дальше - пошли они в лес со своим отношением и гарантией и ценами.
Расскажу свою ситуацию - буквально вчера заехал поменять масло на своем аккорде (83К), заодно попросил диагностику провести. итог: фильтр воздушный и фильтр салона НИКТО не менял уже три ТО как минимум (я когда увидел в каком они состоянии, просто впал в анабиоз - все ЧЕРНОЕ!!!). а в сервисной книжке печати о прохождении ТО стоят
Я не буду катить бочку на ДМИ, не зная деталей - машину я покупал недавно, когда пробег был 80К, последнее ТО было на 75 тыщах. Масло было черное, как земля
Правда, последнее ТО было на другой станции (могу написать, если кому интересно).
Так что мой вывод - надурить МОГУТ как официалы, так и неофициалы. Обязательно нужно иметь возможность наблюдать за проведением работ
Все вышенаписанное -ИМХО.
итог: фильтр воздушный и фильтр салона НИКТО не менял уже три ТО как минимум (я когда увидел в каком они состоянии, просто впал в анабиоз - все ЧЕРНОЕ!!!). а в сервисной книжке печати о прохождении ТО стоят
Это у нас воздух такой. Фильтр салона черный уже через 5 тыс пробега.
когда пробег был 80К, последнее ТО было на 75 тыщах. Масло было черное, как земля
Это нормально, просто хорошее масло было с отличными моющими присадками. Гораздо хуже, когда масло не чернеет. Хороше масло должно чернеть к 2 тык пробега, если этого не происходит - то чернеют клапана, целиндры и поршни. Ну или машина на газу ездит
итог: фильтр воздушный и фильтр салона НИКТО не менял уже три ТО как минимум (я когда увидел в каком они состоянии, просто впал в анабиоз - все ЧЕРНОЕ!!!). а в сервисной книжке печати о прохождении ТО стоят
Это у нас воздух такой. Фильтр салона черный уже через 5 тыс пробега.
Ну не знаю... может быть бывают разные фильтры салона, но в моей машине, когда меняли салонный фильтр, в старом было несколько перышек и сколько-то пыли, но черным или непродуваемым он не стал. Не знаю, сколько он проехал, но за крайние 30 тыс. в списке работ (которые аккуратно собирал предыдущий хозяин) замены этого фильтра не было.
Как по мне, так вполне адекватная цена за ТО, я так и не понял, что тебя смутило ?
адекватная цена за ТО-0 - 138 грн. с копейками За ТО-1 - не более 120 баксов За ТО-2 - не более 120 баксов За ТО-3 - не более 200 баксов
Гггг...КореецЬ, ТО - каждые 10 000 км
меня после замены фильтра салона просто "сдувает" на 3-ке из 6 я ж говорю, ориентируюсь на слова мастера, менявшего мне это все дело.
В том то и дело, что авто- это GEELY CK, и когда денех попросили девятьсотсчемтотамгривен- я был немного в шоке О_о
Как по мне, так вполне адекватная цена за ТО, я так и не понял, что тебя смутило ? Как бенз покупать на 10 тык = 2000$, так недорого, а как 200$ отдать за гарантийное ТО - так "ужос - грабят".... Лично я бы имея китайца с гарантии 100% не спрыгивал ни при каких условиях - очень велика вероятность пожалеть об "экономии" этой сотки баксов на ТО.
Дело не в экономии, а в том, что на сервисе за эти деньги них@ра не делают, и не собираются
фильтр воздушный и фильтр салона НИКТО не менял уже три ТО как минимум
Фильтр салона в подавляющем большинстве случаев необязателен к замене на ТО, а меняется тока по желанию хозяина.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
-->
