Сменил летний (очень летний) Michelin Pilot HX 215/55 R16 на очень зимний Dunlop SP WinterSport М2 215/55 R16. Контора, которую я нашел, такого размера не привезла. Пришлось ехать на Перова и час перебирать резину у всех барыг, при этом нещадно торгуясь. В итоге взял по 2 одинаковых колеса у разных торговцев. Но резина в чудесном состоянии. Удалось отжать с 50 баксов за колесо до 40. И плюс 70 за шиномонтаж/балансировку. Заодно поставил новые соски - маде ин джермани.
Сказать, что поведение машины на дороге изменилось - это ничего не сказать! Машина едет по снежной каше идеально! Да, резина более шумная и твердая. Но как она едет!..
Мораль - Данлоп рулит не меньше, чем Мишлен! :-)))
> Ты размер резины читал? Знаешь, по чем самая дешевая резина на Р16?
Ксати. Всегда хотел понять почему цена резины уж очень сильно прыгает с увеличением радиуса и "ширины" ? Не думаю что сырья намного больше идёт на производство :)))
И еще. Тут коллега смотрел стоимость резины в Европе. Максимальная цена летней резины, что он нашел на 16 радиус - 120 баксов. Максимальная. У нас - 220-250 за ту же резину. Любит нас наши чиновники. Во все дырки ;-(((
с большой буквы или маленькой. А то я пугаюсь, типа развелось тут коперов.... ;-))))
> Ты размер резины читал? Знаешь, по чем самая дешевая резина
> на Р16?
Вот оно и полезло. Нафига ж тогда ездить на 16 радиусе, если денег на соотв. резину жаль? Я шучу, конечно, но не сильно. Это из той же оперы, что жаловаться на расход 600-го мерина.
> Я как бы не жалуюсь на нехватку денежных средств, но платить
> за комплект резины 900-1000 баксов, это слишком... Потому и
> беру б/у...
Я там ниже по этому поводу написал. Меня тоже терзали сомнения по поводу справедливости цены. Вот они и подтвердились. А резину надо брать новую. Это по-любэ.
Интересно посмотреть оптовые цены на тот-же Барум и Матадор уже у нас или почти у нас :)...
PS: для сравнения сегодня брал на Изюмской в ШинаПрофи (ну не охота в БЦ пилить или на Перова шастать :) ) BARUM POLARIS OR60 165/70R13 по $40 c шиномонтажом.... в опте в Ужгороде $27,4
> с большой буквы или маленькой. А то я пугаюсь, типа
> развелось тут коперов.... ;-))))
См. сабж!
> > Ты размер резины читал? Знаешь, по чем самая дешевая резина на Р16?
> Вот оно и полезло. Нафига ж тогда ездить на 16 радиусе, если
> денег на соотв. резину жаль? Я шучу, конечно, но не сильно.
> Это из той же оперы, что жаловаться на расход 600-го мерина.
Это абсолютно бесполезный и бессмысленный флейм типа "новая нашемарка vs б/у иномарка". Откатавший один сезон Данлоп ездит однозначно лучше новых барумов и матадоров, не говоря уже о БЦ.
Ты еще спроси, почему я не купил новую Таврию, если теперь беру запчасти на разборках и обслуживаюсь не на Джерман Моторс...
Сам то, кстати, тоже, далеко не на шохе ездишь ;-)))))))
> > Я как бы не жалуюсь на нехватку денежных средств, но платить
> > за комплект резины 900-1000 баксов, это слишком... Потому и беру б/у...
> Я там ниже по этому поводу написал. Меня тоже терзали сомнения по поводу справедливости цены. Вот они и подтвердились. А резину надо брать новую. Это по-любэ.
Чудесно. Бери. На Р15 я бы не задумываясь взял комплект такого же нового Данлопа. Потому как цена более-менее реальна. А к Р16 применяется коеффициент пафосности 1.5 по сравнению с такой же резиной Р15...
В субботу, кстати, до глубокой ночи ездил по нечищенным дорогам и наслаждался идеальным поведением машины.
за штучку в Ровно с монтажем и балансировкой. А на сайте за 195/65/R14 просят оптом 34. Так что, чем западнее от столицы, тем лучше с ценами?
> Интересно посмотреть оптовые цены на тот-же Барум и Матадор
> уже у нас или почти у нас :)...
>
> PS: для сравнения сегодня брал на Изюмской в ШинаПрофи (ну
> не охота в БЦ пилить или на Перова шастать :) ) BARUM
> POLARIS OR60 165/70R13 по $40 c шиномонтажом.... в опте в
> Ужгороде $27,4
>
Колесо большего радиуса нужно изготавливать точнее(с меньшим допуском) для нормальной балансировки. Возможно из-за высокого процента брака(по сравнению с меньшим рад.) такие колеса дороже.
мне кажется, что те части авто. которые отвечают за безопасность движения (колеса, подвеска, тормоза, ...) нужно содержать в идеальном состоянии, для общей-же безопасности. А вот разбитый бампер, капот и т.д. можно взять и с разборки.
Ну а насчет "идеального поведения на дороге", давай как-нибудь соберемся большой компанией на заснеженой площадке, да проведем "домашний" тест зимней резины, многим наверное будет интересно.
З.Ы. Недавно сам интересовался ценами на резину, 4 "нормальных" новых колеса на 16 получится 600+-40 ( а 6 колес - 900, но зачем тебе столько :)
Да я тоже заметил в Словакии цены на резину ровно в два раза меньше чем у нас.
Чем я и воспользовался в прошлый раз.
Но единственное что старая резина еще могла тоже послужить выбрасывать было жалко.
Но на таможне с меня хотели по 20 у.е. за каждое старое колесо скачать !!!
Мне нравятся машины двух цветов- красного и красного :)
> Это абсолютно бесполезный и бессмысленный флейм типа "новая
> нашемарка vs б/у иномарка". Откатавший один сезон Данлоп
> ездит однозначно лучше новых барумов и матадоров, не говоря
> уже о БЦ.
А неоткатавший ни одного - лучше откатавшего один ;-)))))
> Сам то, кстати, тоже, далеко не на шохе ездишь ;-)))))))
Не на шохе - но резину-то, резину новую беру!!! Единственное что, меня дико держит идея поставить на лето слики. Перцы, которые торгуют резиной б-у в р-не Московской площади ( плюс-минус 10 км ) начинали как раз с этого. Вот и думаю попробовать подмазаться ;-))) Вот это будет пафос ;-))))))))))
> Чудесно. Бери. На Р15 я бы не задумываясь взял комплект
> такого же нового Данлопа. Потому как цена более-менее
> реальна. А к Р16 применяется коеффициент пафосности 1.5 по
> сравнению с такой же резиной Р15...
Так и сделал. То бишь взял. И теперь нагло флеймлю на тех, кто берет пафос подешевке ;-))
> В субботу, кстати, до глубокой ночи ездил по нечищенным
> дорогам и наслаждался идеальным поведением машины.
Да, обгонять задний привод по каше прикольно. И очень непривычно видеть за собой полноприводную бэху ;-)
> мне кажется, что те части авто. которые отвечают за
> безопасность движения (колеса, подвеска, тормоза, ...) нужно
> содержать в идеальном состоянии, для общей-же безопасности.
> А вот разбитый бампер, капот и т.д. можно взять и с
> разборки.
Да.
> Ну а насчет "идеального поведения на дороге", давай
> как-нибудь соберемся большой компанией на заснеженой
> площадке, да проведем "домашний" тест зимней резины, многим
> наверное будет интересно.
Как только, так сразу. На чайке можно на автодроме или еще где-нить. Нужен толковый снег на выходные.