Новый мост через Днепр? / Autoua форум

Почему-то 2-й РОП, тот, что возле моста Патона, не "перенесли", а просто ликвидировали. На интересы тех, кто там держал катера, просто наплевали! Как у нас водится... Думаю, что если бы так поступили с нами (точнее, когда!), нам это не сильно нравится. Да и потом, в случае строительства этой развязки озеро накроется точно так же. Только ещё и владельцы катеров пострадают.
Впрочем, не всё так плохо. Вчера вечером меня интернет достал (всё время связь прерывается, раз в минуту буквально, не успевает даже новую страницу открыть! А на восстановление уходит от 15 минут до 2,5 часов!!!

), я компьютер выключил и позвонил товарищу - большому любителю катеров. И у него как раз катер на том РОПе, что на озере этом, стоял.
Так вот, он сказал несколько интересных вещей. Во-первых, озеро это засыпать для строителства практически нереально, потому что оно питается ключами и на удивление глубокое. Как-то, по его словам, там затонула немаленькая баржа, так её не поднимали. Но и катерам она не мешала, - над ней ещё метров 25 воды! Кстати, в этом озере живёт здоровенный сом размером с хорошее бревно.
Далее, строить там мост, по словам моего товарища, - нельзя, по той причине, что получается слишком маленькое расстояние до мостов выше и ниже по течению (есть на этот счёт какие-то нормы). Возможно, строить будут на месте нынешнего ж/д моста?
Кстати, моторные лодки вовсе не представляют особой экологическо опасности. Наоборот - способствуют, как выяснилось, своими винтами насыщению воды кислородом, а следовательно, выживанию рыбы (данные ещё конца 80-х гг, читал сам). Ну, а что касается эстетики - каждому своё... Вот мой товарищ, например, который лодки любит и ими увлекается, считает многие из них вполне красивыми. Точно так же мы можем рассуждать об автомобилях - Вам нравятся одни, мне другие, а кто-то к ним равнодушный все считает уродливыми... Но это не повод ликвидировать стоянки или размещать их таким образом, что в самом пользовании ими не будет смысла!