Посоветуйте красивый (в первую очередь) и безгиморройноустанавливаемый (во вторую) дивайс !!!!
В прессе попадались трахометры с индикатором переключения передач !!! О !!!
TX-517 - 75 гривен, на липучке
Как ты вааще на драг то без тахометра ? Дык они все безгиморноустанавливаемые. Так что идешь на базар и выбираешь самый красивый - тока с гарантией ато они глючить любят
в догонку
Посоветуйте красивый (в первую очередь)
На вкус и цвет, как говорится...
безгиморройноустанавливаемый (во вторую) дивайс !!!!
У всех 3 провода ...
Только из функций - тахометр и вольтметр. Поставил на стандарт слева от приборки. Самое удобное место. И на солнце лучше всего видно там.
Аналоговый или цифровой?
-->
Дык, тахометры есть разные: -тах+вольтметр+часы+таймер+угол зам.сис.заж. --- MultiTrinics DD5v установка: аж 4 провода, 2 на катушку заж, 2 на аккумулятор. Исполнение в двух вариантах в виде линейки (на липучке) и монтируемый в торпеду (ты видишь только циферблат и две кнопки) У меня стоит последний.
Еще есть серия ТХ*** они отличаются между собой только по набору фун-ий и у них оч.большой корпус по сравнению с DD5v стандартно идет тах и вольтм. Опционально термометр, сасы, таймер и т.д.
у меня ДД5 в виде линейки. Его видно на фото салона
На www.auto.ru/wwwboards/tavria народ хвалил МК-05, т.е. маршрутный компьютер. Из функций - вольтметр, тахометр, часы, секундомер, будильник, в любом из режимов - линейка тахометра, не только цифры. Можно задать максимальные обороты, по достижении которых выдается звуковой сигнал. Только, как я понял, отключать его приходится вручную. В нете поищи, инфа есть. В Харькове подобного рода балалайки стоят порядка 50 гривен (информация 2-х недельной давности).
Какую частоту обротов стоит выставить для лампочки (двиг. 1.2)?
- приятсвенный внешний вид и установка, не требующая гирлянд релюшек, врезаний в проводку и т.д.
Кажись, Тоха мучался с установкой трахометра. Вот такой - точно не хочу.
Ребята, которые мне двиг делали, сказали примерно следующее: после расточки до 76 мм стенки гильз ослаблены, так что ресурс - вещь прямо зависящая от манеры езды. К чему это я? Всё просто: машина у тебя, как я понимаю, не только для драга, ведь так? Так что есть ещё желание еждить долго и без проблем в штатных режимах. В виду этого не вижу смысла превышать мануальные обороты, т.е., если не ошибаюсь, это 5500. В принципе, для "дачной" манеры езды вполне и 3500-4500 должно хватить. Если есть желание на драге раскрутить больше, что, как я понял, смысла всё равно в твоём случае не имело, то поставь ближе к 6000. Всё ИМХО.
Вполне приличный. Впишется в торпеду гармонично. Сэнкс !!!
они есть двух типов - на подставке, как на фото и встраиваемые и двух размеров 5 и 8 см. Цена была около 160-170 грн.
-->
Немного из оперы драга, может помочь: на кроссе холостые выставляли 2000, тогда можно и бросить педаль газа ) Правда, кросс - немного другое...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
