У меня вся подписка этого года "Тюнинг автомобиля". Есть на что посмотреть
Я шел на всех парах вчера 6 раз. Первый раз - 18.1, остальные 18.4-18.9сек.
Узнать лучшее время ЗАЗмоторспорта и сравнить со своим. Если не ошибаюсь, у него было 17.2сек.
ЗмиЙ ты.... Искуситель....
Обязательно приделай лампочки "Эффект НЛО" Сразу +125 л.с.
Новый сложнее переврать
ОНтопик, T_V mode ON:
отдаю предпочтение Таврии:
Нет, Андрюха. Напомню: ты уже отдал предпочтение Peugeot 405 SRI
Акустику переднюю в Славуту ну таакие проблемы впихнуть - ну нету места нету.
Мне казалось, можно было бы все-таки втулить калошки по-нормальному в двери? Смотрел как-то на дверь со снятой картой - места там вроде дохуа... Не так просто это сделать, как в таврюшке, но все-таки? Впрочем, в этом вопросе я не копенгаген - в автомузыке ты сечешь, я наоборот.
Динамичнее и намного
По крайней мере, если дрыгатель 1.3 - слово "намного" ИМХО неуместно Сколько там разницы в весе? 30 кг? Сущие понты для такого мощного и современного мотора, как МеМЗ-3011
на Славутах эта "задница" висит и вечно кажется что ее болтает.
Ключевое слово - "кажется".
И вообще, это не так себе просто "задница", а Багажник, Более Вместительный И Удобный, Чем В Таврии (А то, что в дождь, если открыть дверь, вода хочет стекать на штатные колонки - между нами, мальчиками, говоря, так этим драным колонкам и надо )
Крепче кузов.
Ой ли?
Все таки две большие удобнвые двери рулят по сравнению с четырьмя маленькими.
Все-таки пассажирам садиться и выходить через четыре двери гораздо удобнее, чем через две
Таки Таврия красивее
Таки Славута красивее
Дешевле
Вот потому Таврия и дешевле
То на Таврию Адназначна
Узнаю брата ... Женю Поздравляю с новым ником
спасибо
Я не раз тебе писал нужен карбюраторщик. Даже в Киеве хороших мало.
Необязательно ставить "чужой", купить новый просто