А на машине и велосипеде ездить умеешь? В управлении ничего сложного нет если есть опыт того, о чем я спрашивал выше. теорию можно объяснить за 5 минут. Короче, оптимально купить мот типа Yamaha 125YBR, а потом перпрыгнуть на что-то более кубатурное, но если с умом, то можно и иначе...
PS В секцию мотокросса брали только после теста, нужно было на велосипеде на заднем колесе (на козе) проехать 15 м. Мотошкола 2212626
В ответ на: Знаю, есть площадка между дорогожицкой и мельникова, возле кладбища, там учат. Но к какой школе это относится - не скажу. Там вроде рядом в сторону сильпо по дорогожицкой есть автошкола, может это там. А вообще, поюзай поиск на мотку или мотоюанете.
Где там? Сегодня ездил не нашел. Народ не знает. Это по Телиги надо ехать и куда-то сворачивать?
В ответ на: А на машине и велосипеде ездить умеешь? В управлении ничего сложного нет если есть опыт того, о чем я спрашивал выше. теорию можно объяснить за 5 минут. Короче, оптимально купить мот типа Yamaha 125YBR, а потом перпрыгнуть на что-то более кубатурное, но если с умом, то можно и иначе...
PS В секцию мотокросса брали только после теста, нужно было на велосипеде на заднем колесе (на козе) проехать 15 м. Мотошкола 2212626
Спасибо. На машине умею НА велосипеде тоже А вот хотелось бы какой-то мощный и быстрый мотоцикл только чтоб кпп автомат была. Есть такие вообще? А то вот это ногами там внизу что-то шпорить и переключать не хочется.
В ответ на: А вот хотелось бы какой-то мощный и быстрый мотоцикл только чтоб кпп автомат была. Есть такие вообще? А то вот это ногами там внизу что-то шпорить и переключать не хочется.
я тоже раньше думал что там чтото нереальное. Типтроником 100% пользовался это тоже самое, только со сцеплением. Первая передача - вниз. 2,3,4,5,(6) - вверх. Между 1 и 2 промежуток небольшой (нейтралка) это очень просто
В ответ на: А вот хотелось бы какой-то мощный и быстрый мотоцикл только чтоб кпп автомат была. Есть такие вообще? А то вот это ногами там внизу что-то шпорить и переключать не хочется.
Чтоп полный автомат - это только скутер Кубатурный скут будет и быстрым и мощным, но до серьезного мота ему конечно далеко
В ответ на: А вот хотелось бы какой-то мощный и быстрый мотоцикл только чтоб кпп автомат была. Есть такие вообще? А то вот это ногами там внизу что-то шпорить и переключать не хочется.
я тоже раньше думал что там чтото нереальное. Типтроником 100% пользовался это тоже самое, только со сцеплением. Первая передача - вниз. 2,3,4,5,(6) - вверх. Между 1 и 2 промежуток небольшой (нейтралка) это очень просто
Aprilia Мana - то что нужно с АКПП есть еще ямаха фиджер(fjr 1300) но там не совсем автомат а скорее робот у меня где-то был контакт человека который учил меня в Феофании могу в личку сбросить.
В ответ на: А вот хотелось бы какой-то мощный и быстрый мотоцикл только чтоб кпп автомат была. Есть такие вообще? А то вот это ногами там внизу что-то шпорить и переключать не хочется.
я тоже раньше думал что там чтото нереальное. Типтроником 100% пользовался это тоже самое, только со сцеплением. Первая передача - вниз. 2,3,4,5,(6) - вверх. Между 1 и 2 промежуток небольшой (нейтралка) это очень просто
В ответ на: Aprilia Мana - то что нужно с АКПП есть еще ямаха фиджер(fjr 1300) но там не совсем автомат а скорее робот у меня где-то был контакт человека который учил меня в Феофании могу в личку сбросить.
мото на автомате - это кубатура скутерная. Скажу сразу, что интересно будет ездить от 250 кубов. Если совсем хочется быстро, то надо глядеть на сузу бургман, 650 кубов автомат/полуавтомат(вариаторный), т.е. приблизительно, как на митсубах будет ехать. Для города лучше чем скутер не придумать, полетать - конечно мот, на на спорте по городу не поездишь особо, надо закладывать хорошо, чтоб повернуть, поскольку руль там мало поворачивается. НИК 125 - хороший городской мот, но это так, чтоб передачи поклацать и по городу попередвигаться.
В ответ на: мото на автомате - это кубатура скутерная. Скажу сразу, что интересно будет ездить от 250 кубов. Если совсем хочется быстро, то надо глядеть на сузу бургман, 650 кубов автомат/полуавтомат(вариаторный), т.е. приблизительно, как на митсубах будет ехать. Для города лучше чем скутер не придумать, полетать - конечно мот, на на спорте по городу не поездишь особо, надо закладывать хорошо, чтоб повернуть, поскольку руль там мало поворачивается. НИК 125 - хороший городской мот, но это так, чтоб передачи поклацать и по городу попередвигаться.
Скутер не охота. Шалости детские это. Хороший байк надо. Только вот ездить научиться надо. Эта техника ошибок не прощает
Хороший байк надо. Только вот ездить научиться надо. Эта техника ошибок не прощает
хороший байк очень размытое понятие. Они все хорошие.Классы только разные. Вот есть такой Анатолий Ефимов, он как раз на Феофании и учит. С азов. Очень известный в узких кругах персонаж. 80392000969 ЗЫ тел. этот был у него полтора года назад, так шо за точность не ручаюсь. ---------------------- И еще Мотошкола Олега. Дорогожицкая 6 б 8067 5039169
Если ехать в сторону петровки по о.телиги, на метро дорогожичи (там где телевышка) сворачиваешь направо (на мельникова), проезжаешь мимо телевышки, видишь справа красный забор - это военное кладбище. как забор кончится - на светофоре поворачивай направо (ул. семьи хохловых). сразу за поворотом по правую сторону увидишь учебную площадку с размеченной восьмеркой, а если повезет, то и с мотоциклами
Сама база - по хохловых мимо площадки до первого светофора, потом налево (дорогожицкая) и через 50 метров по левую сторону синие ворота и табличка "мотошкола". Единственная в Киеве официальная и лицензированная мотошкола.