Ну по логике то должно было быть Масса 1й, Хєм 2й, Кови 3й, далее Глок, Райка...Однако фортуна решила в этой гонке повертеться. Сначала к Массе передом, Хэму, Кови, Райке задом. Потом Хэму ваще полная , потом Райке чуть передом, Массе в квадранте, а Кови таки подарок судьбы (ну и Глоку за компанию - Райка просто сбросил газ шоб хоть доехать, на всякий пожарный) Да, ну и пожарчиков так привалило . Хэму в итоге немного тоже подвалило ввиду схода Массы. Типа как в Монако, вот и думай, фарт это ему или не фарт? (Ну фурам точно не фарт на этой трассе, то Хилл на не едущем Эрроуз их уделает, то Тойота с 2004 побед тут не видали емнип) ЗЫ: однако шо проблемы с Бриджстоуном всегда тока у маков возникают но не у фур, как то настораживает
"Зажигательное" GP HUNGARY на удивление было не скучным, как вообще оппозиционируют саму трассу в Hungaroring. Гонка прошла на одном дыхании, я даже забыла про чашку кофе которую приготовила с начала :-) За Масенышка конечно обидно: такой удачный и красивый обгон на старте, лидерство на протяжении всего этапа и сход за два с половиной круга!!! Кимстер таки проснулся к концу гонки, хотя в начале ехал на двойку! Гамилтон опять несказанно "радует" папу и весь Макларен в целом :-))) И если бы не Кова, то и гимн в честь ее Величества вчера не звучал бы на знойном Hunraroring. В итоге не могу искренне не порадоваться за ALO и Piquet принесшим в копилку Reunault долгожданные очки. ALO в течении всей гонки красиво придерживал Райкенена, и если бы не тактика питов, кто знает кому досталось бы третье место, кто знает....
Достали ошибки трансляции, то они Алонсо на 4 место вместо 5 нарисуют, то Хамло куда то не туда впишут...
Ну по логике то должно было быть Масса 1й, Хєм 2й, Кови 3й, далее Глок, Райка...Однако фортуна решила в этой гонке повертеться. Сначала к Массе передом, Хэму, Кови, Райке задом. Потом Хэму ваще полная , потом Райке чуть передом, Массе в квадранте, а Кови таки подарок судьбы (ну и Глоку за компанию - Райка просто сбросил газ шоб хоть доехать, на всякий пожарный) Да, ну и пожарчиков так привалило . Хэму в итоге немного тоже подвалило ввиду схода Массы. Типа как в Монако, вот и думай, фарт это ему или не фарт? (Ну фурам точно не фарт на этой трассе, то Хилл на не едущем Эрроуз их уделает, то Тойота с 2004 побед тут не видали емнип) ЗЫ: однако шо проблемы с Бриджстоуном всегда тока у маков возникают но не у фур, как то настораживает
прикольная гонка ничего не скажешь. я францию после старта проспал до последнего круга. а эта просто класс)))
Да уж. Если Кими будет и дальше рассчитывать на "зыбучие пески" в Шанхае для Хемилтона, ну и всякие сходы Массы, то не видать ему чемпионства. Уже вторая гонка подряд где гонщики, которые выиграли поул или рядом - имеют меньше топлива в баках: идут на 17-18 кругов. За счет этого - чистый трек и отрыв. Топливо на лишние три круга Кими и Алонсо - 25 секунд отставания от лидера из-за траффика. Залей меньше топлива в квалификации: ну пусть потеряешь позицию после первого пита, но зальешь больше топлива, и отыграешь ее на втором пите. Третья гонка - бездарная стратегия Феррари. Они едут быстрее Маков, но стратегия у них - пальцем в небо.
Еще момент - Масса выехал перед Алонсо после первого пита. Придержи его, чтоб напарник мог пройти. Нет, фиг там. Чего-то "красные" в последних двух гонках делают ставку на бразильянца. В Германии зазвали сразу двоих, в результате Кими должен был проходить нескольких. Если бы остался за сейфти-каром, то бодался бы с Хемилтоном за победу. Или сидели бы вдвоем за Массой. В результате стратегия Массы нагадить напарнику - потеря пары очков для себя.
Не нравится мне обстановка у фур. Носятся они с бразильянцем зазря, имхо.
Тактика и ставки: эти слова незнакомы конюшне Ferrari с момента ухода Тода
А я почти всё пропустил, прибежал к телику на 50-ом круге.
А чего Кубица так отстал?
А я почти всё пропустил, прибежал к телику на 50-ом круге.
А чего Кубица так отстал?
Я не приверженец смотреть GP не в прямой трансляции, но если уже никак, то трансляции в инете спасают
Не нравится мне обстановка у фур. Носятся они с бразильянцем зазря, имхо.
а может монтезомо мягкий чилавек? и хотят подороже продать бразильца? хотя ж в ф1 там другие правила трансфероф... нипанятно ничаго не панятно ...
Тактика и ставки: эти слова незнакомы конюшне Ferrari с момента ухода Тода
и меня такое же ощущение...какие-то они стали балбесы моментально, а как последние годы Феррари работала тактически, это ж просто красота была.
перша моя пропущена гонка, і, як виявилось, мабуть на краще що я її не дивився
Ну, как-то прослеживается с начала сезона, что кто у них выигрывает квал, тот и лидер команды на гонку. И по ходу гонки они приоритет не меняют. Да и во времена Шумахера также было. Правда, Рубенс-Бубенс нечасто у него выигрывал.
Наверное, потому что Марио Тайссен офигел от Жигуляторов в WTCC. Все силы концерна теперь направлены на выигрыш там. Хотя нафиг они вообще там участвуют? Когда до них допрет, что уж лучше быть вторым в DTM-е, чем быть после SEAT-а и обгонять Жигуль?
Они просто зачарованы его желтым шлемом. И не догоняют, что полпаддока с желтыми шлемами и, что поразительно, никто из них не Айртон Сенна.
Честно говоря - нудятина редкая. Один обгон, и тот на старте (суперский, никто не спорит).
Честно говоря - нудятина редкая. Один обгон, и тот на старте (суперский, никто не спорит).
а када там бцыли вообще обгоны? согласен что нудная. но прикинь ты смотришь старт . потому зная славу Венгрии выключаешь и включаешь через час как раз на последнем круге. а подиум то савсем другой а не тот что ты ожидал ))) это Ф1. это большой большой цырк. но цырк фантастичный.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, потом Райке чуть передом, Массе 
. Хэму в итоге немного тоже подвалило ввиду схода Массы. Типа как в Монако, вот и думай, фарт это ему или не фарт? (Ну фурам точно не фарт на этой трассе, то Хилл на не едущем Эрроуз их уделает, то Тойота 
с 2004 побед тут не видали емнип)
В Германии зазвали сразу двоих, в результате Кими должен был проходить нескольких. Если бы остался за сейфти-каром, то бодался бы с Хемилтоном за победу. Или сидели бы вдвоем за Массой. В результате стратегия Массы нагадить напарнику - потеря пары очков для себя.
