Самый дорогой египетский бензин стоит аж 30 центов США
подорожало блин сильно чуть более полугода назад было 20 центоф
Как верно подметили - в Каире езда намного ужаснее того же Киева.
а лобовые-боковые в какашку в таком количестве имеются? при фактическом отсутствии светофоров в фактически 20-миллионном городе
за непристойное поведение в автомобиле (это если парень девушку обнимет-поцелует) - до полугода тюрьмы
так для местных у вас там ваще "облико морале" блюдется если у турыстке в номере найдут неучтенного хабибика - турма хабибику буит а уж снять квартиру или номер гостиницы местному с турысткой без дакументов, подтверждающих отношение - очень сложно другой вапрос, шо орфи оформят без вапросов за 10-20 баксав с боевым вылетом нотариуса на место
Если кто не заметил, они постоянно бибикают! причём я поначалу думал, что просто знакомым, а нет, даже на пустом участке дороги, тоже бибикают, вроде сами себе, кто объяснит с чего это?
то они тебе бибикают, на всяк случай, типо: "Наоллинклюзившийся бледноцый! Не упади под колеса!" Зато бибикалки у них негромкие, по сравнению с нашими.
а по поводу аварийки, так я заметил, что её включают таксисты, когда свободны
мне показалось, что там от таксистов главное успеть сыбаццо а уж искать по аварийкам свободных
Кстати, кто не заметил по фоткам и вообще, дороги, даже вдали населенных пунктов - чистые. А там пустыня, песок и ветер. Подметают? Ну и почему не плавятся при такой жаре - тоже вопрос. У нас в такую жару даже пешком на тротуарах асфальт мягкий.
Ближний, в городах, включать запрещено ночью - только габариты. Освещение и так отличное. Ну и ночью они часто соответственно блымают вместо бибиканья. Короче, общение на дороге развито на 200%. Обгон, опережение, встречный разъезд, пешеход и т.д. - на всё свой блым/бибик Ну и правил по большому счету нет (был момент, когда просто давали права всем, кто изъявил желание работать водителем), ездят не по ПДД, а по Корану. Получается вроде получше, чем у нас. Да и пьяных за рулем нет, всвязи с национальными особенностями. Да и накуренных, не думаю, что много - гащищь дорогой Но ездят конечно да... разгильдяйски, на ходу трындеть и смотреть в другую сторону - легко, потому и бибикают наверное - на слух ездят
Еще картина. Пустыня. Какое-то строение, размером с металлических гараж. Построено из всего, включая мусорные пакеты, куски шифера... Короче гараж - это хоромы в сравнении. Говорят - натуральные бедуины живут. Рядом штук 5 пыльных барашков пасется. Чем пасутся не знаю. Камни там и песок Рядом стоит свежий крузер сотка и новенький 9-й лансер (С кредитами там посложнее нашего - по Корану низя. Приравнивается 70-ти прелюбодеяниям )
ЗЫ... кстати насчет оправданий про зиму и т.д. почему при отсутствии пресной воды в курортных городах - опресненная вода для "иностранного частного сектора" стоит 6-12 фунтов (5-11 грн) за куб? Опреснить дешевле, чем у нас хреновенько нагреть? А сейчас опреснительные заводики дорабатывают какими-то девайсами новыми. Обещают удешевление воды в 2-3 раза. А у нас подорожание очередное - шоб не получилась у нас даже холодная водичка дороже, чем в пустыне Электричество как у нас. Почти 25 копеек Или почему отборная клубничка в Олдмаркете продается по лохофской туристической цене доляр за коробку 700-800 грамм без торга?
Парковочку поймал в Шарме Хотя очень много новых корейцев, японцев (лансеры 9, королки свежие), китайцев. У них там какая-то транспортная реформа случилась. И таксо трошки подорожало (один фик - шара - торг наше фсьо ), но древние пыжики в ШЕШ ныне редкость. Экскурсии и такси - сплошные хундаи да лансеры. Кстати, на парковках у многих окна приоткрытые (на фото видно) - шоп хоть чуток проветривалось. Сигналок не замечено.
Злой лежачий полицейский. Для верности - заминировано
Мусор вдоль дороги. Интересно, если у нас кусты убрать - будет чисто?
Типичная картинка. Ланос, кетайчег и лансер (из него). Пальмочки и цветуечки вдоль дорог радуют. Машин днем мало. Вечером ближе к центру городка - движуха такая, что у нас была б мертвая пробка, благодаря объезжальщикам и тулящимся. Там же, особой пробки, даже возле блок-постов (тырарыстаф ловять), в "час пик" не наблядается. Так - тянучечка на пару минут. Сразу строятся перед постом: гостиничные бусы-таксо с бледнолицыми и еще какиета чатлане - в левый ряд, остальные пацаки и особенно синенькие бусы-маршрутки в правый. Маршрутки проверяют с особым пристрастием. Документы особо не смотрят. Вообще сложилось фпичатление, шо там полицаи всех своих в лицо знают У нас в компании один был на араба трошки похожий - поимели мелкий инциндент с выяснением национальности (прохвиль , хорошо загоревший, еще и в капюшоне хипхоп-наряда одетом сидел, физиономией уставившись в пол) Светофоров не видел. Перекрестков тож не особо - сплошные развороты. Подъехал к развороту, шота там поблымал, встречный поток стал. Развернулся - все поехали. В качестве пешехода действовать так (иначе страшно переходить - хрен пропустят): подошел к дороге, желательно к переходу, руками-знаками, с лыбой на лице, водилам показал, что собираешься переходить - все стали, ты пошел. Таксерам проще сказать "нет спасибо", чем просто отмораживаться. Быстрей уедут. Говорить прийдется часто Еще радует отсутствие лоховских шлагбаумов на въездах в гостиницы. Исключительно железные столбы с цепями, вкопанные глубоко в землю
Злой лежачий полицейский. Для верности - заминировано
Во какие молодцы... если пешика не вовремя заметил - уже и не оттормозишься из-за этих пупырышков... скользкие они!
С нетерпением ждем отчета о раздолбанности в хлам норвежских-швецких-финских дорог.
В хлам конечно нет, но... Но когда я был в Норвегии я ожидал увидеть более ровные дороги. Слышал байку от норвежцев по поводу дорог. Начали появляться вздутия асфальта, там все-таки горы, наверное немного грунт сдвигается. Так вот народ который жил поблизости покрасил как-то в желтый цвет эти бугры, для того чтобы машинам было виднее и чтобы транспортники наконец-то заметили и пофиксили... Так вот транспортники после этого покрасили в желтый цвет остальные неровности поблизости Норвежцы не особо лестно отзываются о своих дорогах. В общем - таких ям как у нас там нет, но иногда попадаются бугры на которые было бы очень неприятно налететь... Это все для информации я не оправдываю наших транспортников и дороги.
Но ездят конечно да... разгильдяйски, на ходу трындеть и смотреть в другую сторону - легко, потому и бибикают наверное - на слух ездят
гы. стопудофф
Меня таксист как-то вез, правая нога как и положено на педали газа, нормально так на педали газа, около 70-80км/час, левая босиком в открытом окне шоб не жарко, одна рука на руле, во второй руке телефон, и не уверен, но показалось что он еще смс-ку набирал Если бы я не был в коллапсе от ситуации и страха, я бы сфоткал это великое чудо.
В этом году в Эль-кусейре поймал УАЗ
а в 2006 в Люксоре славуту
а лобовые-боковые в какашку в таком количестве имеются? при фактическом отсутствии светофоров в фактически 20-миллионном городе
знаешь, в какашку очень даже часто встречаются битые авто. раз за 1-2 недели обязательно найдутся по моей дороге офис-хоум. но в основном или догонялки, или в столб/ограждение
лобовые в самом Каире не часто увидишь, так как в основном на всех улицах встречный поток разделен довольно высоким бордюрчиком с метровым тротуаром-островком. но как они красиво "перелетают" с приземлением на бок через эти разделительные бордюры - видеть приходилось.
ПС. Щас самый дорогой бенз - 95й, который не везде и найдешь то - стоит около 40 центов. пару месяцев назад на 30% подскочили цены на топливо. ПС2. Не знаю что там у них по корану, но кредитных аффто в Каире ездит много, т.е. не гнушаются кредиты брать
когда ездили в Люксор на автобусах понаблюдал...автобусы по Египетским дорогам на большие расстояния по одному не передвигаются - дабы соблюсти безопасность туристов...итак рано утром собирается огромная вереница автобусов впереди колонны военная машина и сзади военная машина с вооруженными солдатами.. То есть скорость движения колонны задает первая военная машина...скорость где то 90-100 км в час...так вот, эти водители автобусов в рамках военных машин начинают устраивать перестроения - один другого постоянно обгоняет..типа скучно им наверное...ну есно на твстречку выезжают...но первую военную машину ни-ни..не обгоняют...вот такие темпераментные, непоседлевые люди
...но первую военную машину ни-ни..не обгоняют...вот такие темпераментные, непоседлевые люди
Ниправда Абганяют. Я сам ехал в таком автобусе из Каира, оставили конвой далеко позади километрах в 30 от Каира. И до самого ШЭШ колонны не наблюдали даже на горизонте. Как потом выяснилось, водитель сильно хотел домой к семье
Однако интересная система антизасыпания - когда едет навстречу машина, начинают издали блымать дальним. Т.е встречный блым - наш блым, тот блым, наш блым, ...типа шо никто не заснул, думаю если ктото не блымнет в ответ, то второй будет тикать куда подальше...
Плин- а я себе голову сломал - нафига мой драйвер по дорге ночью из ШЭШа в Дахаб со всеми встречными активно перемигивается!!!
Во какие молодцы... если пешика не вовремя заметил - уже и не оттормозишься из-за этих пупырышков... скользкие они!
а на какой скорости ты собрался на этот трамплин заходить, шоп оттормаживаться в метре-два перед ним? или ЭТО можно тоже не заметить?
Не знаю что там у них по корану, но кредитных аффто в Каире ездит много, т.е. не гнушаются кредиты брать
ну, ва-первых: хто кредит даст в кредит синайским бедуинам? или я чета не понимаю ва-фтарых: кредит и рассрочка - нимношка разные вещи кредит им типо низя, но пророк главный - торгаш был такшо всида есть место для маневра просто оно - не совсем кредит, в нашем виде, будет но в любом случае такой клиники с кредитами как тут - в Ебипте не наблюдаеццо и нащот низя: бухать им тоже нельзя, но под крышу зашел - Аллах не видит не все, но бывает и не только копты
В любом случае, нет такой злости и агрессии к окружающим на улице и на дороге, как у нас. В семье не без урода, но количество уродов отличается на порядок.
Мои пять копеек, основанные на 9 визитах в Египет и плотном общении с тамошними водителями - как местными, так и нашими соотечественниками, не один год прожившими, проработавшими и проездившими за рулем там.
Самый дорогой египетский бензин стоит аж 30 центов США.
Местная шутка: "Литр бензина и литр пресной воды в бутылке стоят одинаково (1.5 фунта), но бензин мы не пьем".
Дороги (во всяком случае на Синайском полуострове) весьма приличные.
Сказывается отсутствие осадков (снега и дождя), плюс асфальт там не такой, как у нас: он рассчитан на высокую температуру и не плывет даже при +50. Вообще, многое объясняется климатом, а он в Шарме и Хургаде сухой. Этой весной в Хургаде прошел небольшой дождик - минут на 10-20 - город несколько суток сидел без электричества, ибо изоляция проводов там не в чести
Автопарк - самый разный. Есть и старые машины, и новые.
Сухой климат приводит к тому, что коррозия кузова практически отсутствует. Поэтому вполне на ходу ОЧЕНЬ старые машины. Плюс, вплоть до недавнего времени новые машины стоили дорого. Подержаные, впрочем, тоже. Купить что-то ездящее дешевле $3000 было тяжело. Сейчас ситуация изменилось. С другой стороны, расслоение общества гораздо больше, чем у нас. Скажем, на улицах Хургады как здрасьте можно увидеть рядом BMW Z3 и Пежо 504
Очень популярны пикапы.
А как они разрисовывают эти пикапы!..
Если на дороге оказывается пешеход - водитель и не думает снижать скороть. Причем, пешеход тоже переходит дорогу степенно... И, самое интересное, как-то разминаются!
Ага, первое время удивляет. Так же, как удивляет казалось бы абсолютно беспорядочное движение на перекрестках без всякого намека на какие-то там приоритеты. И тоже без аварий. С одной стороны, это какое-то взаимное шестое чувство (со временем вырабатывается ), с другой - взаимное уважение и неконфликтность по отношению к другим участникам ДД. По Корану все мусульмане - братья, что сказывается на взаимоотношениях людей. Так что прав был тот, кто написал "ездят по Корану" .
Очень часто можно наблюдать машину, едущую с включенной аварийкой. Через некоторое время она ее выключает, потом снова может включить.
Обычно используется как средство привлечения внимания других водителей. Причина - любая: от переходящих дорогу верблюдов до предупреждения "Сейчас я такое отчебучу!"
Египетские водители презирают такое понятие как дистанция.
Постоянно сухая дорога и, соответственно, минимальный тормозной путь. Отсюда же, кстати, обилие абсолютно лысой резины. Ну и плюс стандартный мальчишеский выпендреж, свойственный египтянам и проявляющийся во всех сферах жизни
всякие пыжи например у таксеров
Ситуация меняется. В Хургаде за последние год-два практически всех остальных таксистов выжила фирма с новенькими машинкам рыже-синей раскраски. Там и новенькие Хюндаи и Ланосы и т.п. Ну и цены повысили...
не раз видел,как в истерике ремни натягивали
Там есть два нарушения, за которые в основном наказывают (и европейцев тоже): ремни и превышение скорости. Ну и эвакуаторы встречаются. Правда, стараются разойтись за денежку без собственно подъема машины на кране - это ж такой облом работать
Ночью не брезгуют прокатится по встречке, так, как до ближайшего U-turn (разворота то-бишь) пилить целый километр
Днем тоже не брезгуют. Вообще отношение к встречной наплевательское из разряда: "ну тут же асфальт есть и я никому не мешаю"
Визг тормозов, крики и жесты со стороны водилы, которого заставили резко тормозить , и единственная реплика виновника в окно: "ХАБИБИ".
Скорее: "Маалеш, хабиби". Кроме известного всем, хоть раз съездившим туда, значения "хабиби" - "любимый/любимая", есть и еще одно: "уважаемый". Ну а "маалеш" можно перевести как "извини, так вышло". Очень распространенное словечко.
Как верно подметили - в Каире езда намного ужаснее того же Киева.
Это да, езда в Каире отличается от езды в остальном Египте примерно как езда в Киеве и в небольшом райцентре. В Каире я бы просто побоялся за руль садиться, нет у меня такой высоко развитой интуиции
Мы с женой только вышли с этого басика в Софителе хургадинском.
А еще прикольнее, когда у перегруженного басика отлетает дверь. Мы с женой, сидя как-то вечером в "Тамр Хенна", наблюдали такую ситуацию
даже на пустом участке дороги, тоже бибикают, вроде сами себе, кто объяснит с чего это?
Как то, у одного из наших водителей оторвалась от руля бибикалка. Так он остановился и, пока не починил, дальше не поехал. Без мотора еще можно ехать, а вот без бибикалки - никуда
Построено из всего, включая мусорные пакеты, куски шифера... Короче гараж - это хоромы в сравнении. Говорят - натуральные бедуины живут.
Ну редки там дожди - зачем капитально строить?
Светофоров не видел.
В Хургаде, кстати, новый мэр и появились светофоры
ну, ва-первых: хто кредит даст в кредит синайским бедуинам? или я чета не понимаю
А зачем синайским бедуинам кредит? Они ОЧЕНЬ не бедные люди, сами могут кредит кому хошь дать. В свое время они сообразили выкупить землю на побережье моря и сейчас сдают ее в аренду, в том числе и гостиницам. Ну и менее легальные источники дохода: наркотики, контрабанда, перевоз оружия в сектор Газа... Так что по внешнему виду не стоит судить - дедушка не верблюде вполне может оказаться миллионером. Просто образ жизни менять не видит смысла
ЗЫ: Только вернулись с женой из Иордании - 1300 км за рулем. Найду время, отпишу про впечатления о езде там...
Если бульвара нет, то очеь часто сплошная - в виде специальных желтых резиновых горбиков - довольно высоких, желания пересечь по ним сплошную нет
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Норвежцы не особо лестно отзываются о своих дорогах.
