Предварительный диагноз - накрылся мой катализатор, о покупке нового речь не идёт - полштуки в экологию вложить я не готов, итак что туда вварить, чтобы не шумело сильно и не горело под задницей пардон, но рвануть то может
А дорого ли будут стоить брендовые вещи ? Кто-нибудт питерские ставил ? Что ставят на Механизаторов и как оно потом ходит ?
ставь туда пламегаситель и не пудри себе мозги. Заодно на низах поедет лучше (может и нет, но уж точно хуже не будет). На Механизаторофф такие проблемы решали не раз, причем на Ауди, у которых катофф по 2 штуки. Шумнее не становицца. Опять же, цена вопроса, глядя на 500 уе, стремительно падает в обморок ;-) А если двигатель\топливная в нормальном состоянии, то СО и без катов будет ниже "советской" нормы.
Удачи.
Ё!
Заплатил 400 грн. за б.у. катализатор на мой 2-х литровик, а прямоток сказали 200 грн. (там сложно типа лямбду надо втулить)...прямоток из-за шума поставить не смог по некоторым личным причинам
Гарантию дали год ... бум надеятся всё ок
Ставить пламягасители - муветон, и нихера она не лучче едет и сил (по ощущениям) не добавляет, проверено... Как правильно называть тех, кто выбивает себе каты и ставит пустые бочки, думаю ты догадываешься... Оправдано разве что в том случае, если ставиться правильная тюненая выпускная, а не "спортивный" глушитель из-под Познани...
пламегасители являются неотъемлемой частью "правильной тюненой выпускной". И представляют они собой по большому счету просто кусок трубы.... Единственный плюс фирменного - просчитаная длина и сечение.....которые, в принципе, элементарно слизываются теми же хлопцами на Механизаторов ......
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
пардон, но рвануть то может 
