Прошлой осенью дело было. Почитав, посмотрев, поговорив и поизучав составил для себя такие варианты:
В первую очередь:
- Мазда 626 хетч (обязательно хетч, очень симпатичный кузов) 94-95 года
- Рено Лагуна 94-95
- Таета Карина Е 94-95
Интересно было еще Хонда Аккорд примерно тех же лет и Опель Вектра Б (этот выпускался только с 96) но были подороже $7500-8000.
Во вторую (класс пониже, соответственно поновее):
- Мазда 323 Ф (97-98)
- Рено Меган (97-98)
Хонда Сивик тогда в список не входил (предпологалась дороговизна запчастей и малый клиренс) - сейчас очень может быть посмотрел бы.
Поскольку выбор у нас на базаре и по газетам оказался довольно бледный, реально искал Мазду 626 и Лагуну. Ориентировался на дизель, как экономичный, но к сожалению у Мазды этих лет были эксперименты с дизельным движком (уже не помню, но ОЧЕНЬ не рекомендовали их брать). Чуть не взял Мазду 95-го с АКПП, но смутил ярко алый цвет машинки.
В итоге - Лагуна 95-го
А вообще, 92-93 года Мазды по $5000-5500 вполне себе были. Единственно, практически у 95% продавчов нелады с арифметикой - нужно обязательно ВИН спрашивать и год пробивать (есть онлайновая база). Потому что все говорят 95-й год, а на поверку - 92-93й. Особенно этим грешат машинки из регионов (Одесса и т.д.).
За такие деньги будет вполне вменяемого состояния и комплектации Вектра второй половины 90-х! Или идеальная Вектра или Омега или Астра середины тех же 90-х.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
