Никогда не был фанатом ВАЗа, вообще не признаю таких машин, но в данном случае подход для меня странноват. А разве завод обязан обеспечивать простоту установки газа, если сам этого не предусматривает? И обеспечивать самостоятельный ремонт владельцем? Хотя последнее всегда считалось преимуществом "простых" советских машин, если это станет невозможным, то часть покупателей ВАЗ явно потеряет. Но это в любом случае стало неизбежно с введением "евро" (привет экологам!) и вынужденным отказом от карбюраторов.
54,6 тысячи автомобилей LADA реализовано по итогам первого полугодия 2008 года в Украине, что превышает показатель за тот же период 2007 года на 10,3%. Объем реализации составляют автомобили как экспортируемые АВТОВАЗом, так и изготовленные из его автокомплектов на местных сборочных предприятиях. По итогам первых шести месяцев нынешнего года, брэнд LADA занимает более 17 процентов рынка Украины и является здесь лидером. Лучшие показатели продаж других марок в этой стране составляют около 10%.
В первом полугодии 2008 года ОАО ''АВТОВАЗ'' экспортировало в Украину более 62 тысяч автомобилей и автокомплектов, что на 20% больше показателя за тот же период прошлого года. Эксклюзивным импортером автомобилей LADA в Украину является ЗАО ''Торговый Дом ''УКРАВТОВАЗ''. Эта компания создала в стране широкую дилерскую сеть. В 24 областях и республике Крым, входящих в состав Украины, действует около 120 фирм, реализующих и обслуживающих вазовские автомобили. В настоящее время автомобили LADA изготавливаются в этой стране на сборочных предприятиях в Черкассах и Запорожье. Здесь выпускаются LADA 2104, LADA 2107, LADA SAMARA 21093/21099, семейства LADA 110.
Украина - один из крупных и перспективных внешних рынков АВТОВАЗа. В 2007 году в этой стране было продано более 127 тысяч автомобилей LADA, что почти на 13% больше показателя 2006 года. взято отсюда
Боже что случилось???? Срочно понравились ВАЗы??? Или автокредиты стали недоступны??? К слову скажу, что самоая неубиваемая машина на моем вдительском пути был ВАЗ21093... Исключу сразу вопросы на других иномарках ездил, на многих. Вспомниается мне разговор на сто. (фирменном) "Что то сзади цокает щелкает не пойму что". "Так у Вас батенька крестовина умирать начала" . Так срочно замените мне эту крестовину". "НЕЕЕЕ она ж в сборе идет с мостом, а мост стоит .... тык у.е" ХЫХЫХЫХЫ Итог. С мудной иномаркой поступили ВАЗовским методом... кирдыкнули по крестовине кувалдочкой. Пару-тройку тыщ проходит еще... ВОТ ТАК
В ответ на: Именно потому, что на форуме есть уважаемый Lеgion - я постарался изложить голые факты, без эмоций и своих выводов... Флеймить не собираюсь, в спорах "БУ иномарка vs новая Приора" участие не принимаю, хотя так же готов запастись попкорном, для наблюдения...
Сколько у Вас займёт времени, чтобы обнаружить ГУР в Приоре?
Легион? Это не ты давал интервью о Ладе-Приоре? ТЫЦЬ
Легион? Это не ты давал интервью о Ладе-Приоре? ТЫЦЬ
извиняюсь за кол-во смайлов
друг рассказал- на собрании манагеров, когда нужно было одного чела заткнуть (А тот как раз себе новый ВАЗ купил) - он заявил "человек, купивший себе без кредита новый ВАЗ, вообще права слова не имеет" собрание было сорвано
В ответ на: расход по городу в среднем 10 литров (если экономично еду 8,8 литров, если попадаю в пробку 12 л.) В среднем как по компу там и по чекам расход за 2000 км получается 9,8 литров. За город не ездил...
Нет, что никто не вспомнит о вероятной недееспособности (или ограниченной дееспособности) человека, способного выложить за это 85 тысяч гривен при том, что за те же деньги можно взять автомобиль намного более высокого класса, более комфортабельный, более мощный, более безопасный в нормальном состоянии.
Помню, осенью топик был такого содержания: вы обитаете в небольшом украинском городке и вам дарят авто. На выбор предлагают Приору или БМВ 116. Почти единогласно отписались за Приору. И вопрос у меня - шо, уже не нравиццо?