Всем привет. Может кто сталкивался или может просто посоветовать бо сил уже нет. "Удачно" купил машину. Уже сделал капиталку мотору. После того как его собрали умельцы - СО такое что зашкаливает прибор (больше 10). Должен быть лямбда зонд. Когда покупал машину его небыло, но машина работала нормально. Обмотал кучу СТО (Сага-авто, Джерман моторс) говорят без лямбды работать не будет. Говорю давайте ставить лямбду. Ставить реально некуда - должно стоять в катализаторе, а его просто нет. Все предлогают как надо сделать, но делать никто не хочет. Посоветуйте куда поехать так, чтобы все что нужно врезали, вварили и настроили инжектор под ключ? Не так чтобы сам ездил и делал, а так чтобы загнал и люди сами поехали, купили что нужно и отдали машину живую и рабочую. Забыл написать. Машина Фолцваген пассат В-3, двигатель 2Е, полный инжектор. Заранее благодарен.
Луговая 16-а. Там замечательный инжекторщик есть. Он может настроить. Настройка инжектора около 20 гривень. Подъедь, поговори, его Славик, кажется зовут 4196250 Если он скажет - что отрегулировать невозможно. То тогда надо вваривать недостающие детали. Может и посоветует чего. Я у него дважды регулировал. Очень доволен. (почему дважды, потому что на яме разбил первый расходомер, и склеивал его из кусочков, потом, ессно, пришлось его опять настраивать по-новой )
когда месяц назад менял себе движок. Ребята на Окружной, рядом с конечной скоростного трамвая, перед заправкой Симтек. Все делали сами, единственно что - у них лямбда стоит $80, еще 80 гривен (если не ошибаюсь) стоила работа. Заодно проведут экспресс-диагностику. Ребята очень толковые, весьма и весьма рекомендую.
Дык там кроме того что лябду выкинули наверно и программу управления перешили или наоборот "забыли" это сделать (хотя врядле). Там где-то может потенциометр по уровню CO вставили, а когда капиталку сделали то разумеется никто его не искал (усе не штатное). А какая причина была делать капиталку? Как ведет ся пепелац на разных режимах (кроме уровня СО, 10 показывает на каких оборотах) А на счет того что без лямбды работать не будет -- это врут. Просто заниматься\разбираться в том что там нахимичили до тебя им неинтересно. Машинка наверняка достаточно заезженная. Ты конечно не обижайся но похоже в итоге придется (рано или поздно) разобраться в этом самому. Иначе сплошное попадалово.
-
Дык вопрос был не в том что у меня есть желание разобраться, а в том куда поехать так чтобы сделали ВСЕ (если нужно вкрутить лямбду то хай врезают и крутят или пофиг что, но чтобы работало) НИкто не берется лямбду вкручивать, да и будет ли результат если ее вкрутить? Раньше то она и без лямбды летала.
поедь на Аверс Центр М.Расковой 4, там оборудование одно из лучших в киеве, и спецы Особенно ВОЛОДЯ и ДАНИЛА .
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
