Машина - Пассат 91 год - 2 литра 16 клапанник (9А)...проблема с аккумуляторной батареей - разряжается преждевременно (ток потребления около 80 мА - так что подозрение на генератор Bosch 90 A). Напряжение на генераторе самом - 13,8 В при холостых оборотах, на клёмах аккум. батареи (Бош Сильвер 55 Ah) - 13,6В в среднем при холостых оборотах и отключённых потребителях. На сервисе поставили усиленную таблетку ( как сказали 14,7 В а не 14,5 как обычно) - как итог на генераторе - 14,15 В...на аккуме 13,9 - контакты зачистили - провода вроде в норме - когда подключил паралельно свой провод мастер ничего не изменилось...всё те же 13,9. Развели руками и ничего не сделали...что же мне делать ...купить эту усиленую таблетку ? или искать спецов дальше ? Щётки и подшипники в генераторе новые...
Я на Аверсе делал, содрали больше 300 грн (за сїёмку, ремонт и т.д.)...вот вчера довёл до ума после них - на Глубочицкой 28 - ещё 100 грн взяли за замену таблетки и чистку клём...
Если твёрдо знаешь что в генераторе дело - советую ехать на ул.Крыничную,2 - там вроде тоже толковые ребята - но денег не так дерут, на Глубочицкой - молодые толковые ребята, но дороже чем на Крыничной
подшипники стоят около 10 у.е за оба...щётки до 20 грн. где-то точно не помню