необходимо снять торпеду, а это невозможно без снятия замка зажигания. А это, в свою очередь, невозможно без КАКОГО-ТО ключа, там есть отверстие в виде буквы Т. хз, где его взять, завтра на базар поеду, но не факт, что он там есть. Без ключа, судя по всему, только резать ..., что нежелательно. Тогда, видимо придется шумоизоляцию класть, не снимая торпеды - вот это будет номер.
Спасибо.
Если будут дельные предложения/советы, то лучше сразу звоните 8-050-3823991, т.к. я буду вне инета
из списка досок видно только 3 вещи: - иконка сь восклицательным знаком - имя отправителя - фраза "Господа, Срочно нужна помощь"
Я, млин, уже одной ногой в штаны залез, а ты тебе оказываецца нужен какой-то ключ в 2 часа ночи ;-) Аккуратнее с сабжами, аднака ;-)
сорри. Вчера меня мастер порадовал, что торпеду не может снять, а сроки поджимают , вот и обратился.
Буду аккуратнее!
т.к. ключа этого тоже не нашел. Но там ничего страшного, вроде нет. Срезал, снял торпеду, а обратно на заклепку посадил.
На моем стареньком Ниссане Пульсаре на болтах замка зажигания вообще не было никаких мест под ключ или отвертку. Так их замечательно открутили зубилом. Со стороны это выглядело следующим образом. Зубило упирается в край болта в направлении окручивания, после чего по нему бьется молотком. Несколько итераций - и болт откручен. После этого при сборке болты меняются на обычные.
Удачи, Шур.
но у хозяина нашелся ключ Снял скобу с его помощью, а замок даже и не стал снимать. А сегодня совершил выдающуюся операцию - закатка (причем качественно) виброизоляцией всей (почти) стенки моторного отсека изнутри при не до конца снятой торпеде и не снятом отопителе (даже крепления не ослабил). Дык еще сверху шумку поклеил Это я типа хвастаюсь
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- вот это будет номер.
, вот и обратился.
