Я в шоке... Получается отбойник до ? Я всегда думал, что отбойник в случае чего помогает не улететь.
На скрости взлетающего мессершмита никакой отбойник не поможет, а во втором ряду на харьковской трассе кто медленней 110 ездит?
между прочим в последнее время, в первых двух рядах таки меньше 110 едут, или мне так везет, но на скорости 110 легко опережаю в соседнем ряду.
И ещё кстати, 110км/ч - даже меньше максимально разрешенной там. И потому отбойники там должны это предусматривать. Ладно в городе, но на этой трассе, раз уже можно 130 - то и отбойники должны быть соответствующие.
а во втором ряду на харьковской трассе кто медленней 110 ездит?
Это бориспольская трасса, там второй ряд - далеко не самый скоростной. Кстати, судя по фото, у "Жигулей" залняя часть как раз повреждена меньше всего, очевидно, первичный удар был не очень сильный, но вызвал потерю управления и уже в результате этого - наезд на рекламный щит...
Я в шоке... Получается отбойник до ? Я всегда думал, что отбойник в случае чего помогает не улететь.
В субботу в районе 50го км одесской видал ланас ПОД отбойником. Поднырнул по самое лобовое (надеюсь, кщастью).
Нада расти хотяб до размера жыпа и сильно не гонять после этого.
Вчера по Житомирской в 5-10 км от Киеве, 4 машинки поцеловали друг другу , причем водила первой машины машину даже не поцарапал:)), а последняя пострадала само больше
судя по фото, у "Жигулей" залняя часть как раз повреждена меньше всего, очевидно, первичный удар был не очень сильный, но вызвал потерю управления и уже в результате этого - наезд на рекламный щит...
А по ланосу если судить - так он ваще на бровку наехал.. Я к тому, что это ланосовода совсем не оправдывает и лишний раз доказывает шо он таки редкий [*****] и ездить ему нужно сугубо пешком и только в сопровождении гаи
На Гужилях стоит фаркоп а это значит что при минимальных видимых повреждениях могут быть тотальные повреждения задней части днища и задних ланжеронов, а этого вполне достаточно для полоной потоери контроля над транспортным средством. ИМХО если-б не было фаркопа и повредились-бы более мягкие ткани такие как бампер, задняя панель итп то машину легче было-бы удержать в пределах дороги.
Я в шоке... Получается отбойник до ? Я всегда думал, что отбойник в случае чего помогает не улететь.
В субботу в районе 50го км одесской видал ланас ПОД отбойником. Поднырнул по самое лобовое (надеюсь, кщастью).
Тож видел этот ланос часа в 4-е дня. Надеюсь пассажира впереди небыло, ибо правая передняя стойка была далеко в салоне. На разделительном газончике что-то опелеподобное стояло с побитой мордой. Встречнег?
Ну дык чего набросились на ланос? Может эта жига без аварийки и знака стояла во втором ряду. Повелитель кюветов, король заносов, герой ржавчины и отец всех ремонтов + совок за рулем, хуже только блонда на матизе с правами за сало. Ланос, ланос....
На самом деле Бориспольская трасса уж очень скоростная для наших ездунов. Я сам там по молодости зажигал и 150 и тд, сейчас уже 100 - 110. Вполне возможно что ВАЗ перестраивался, а кто то уж очень спешащий решил опередить по правому ряду, ну и влетел в этот ВАЗ. Сам проежжал с утра, видел это.. А отбойники там крепкие, по крайней мере вылететь на встречку не получится
А еще там поставили патруль гаи, как раз недалеко от того места, на повороте к Фоззи, правда все что они делают - ловят поворачивальщиков со второго ряда
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
? Я всегда думал, что отбойник в случае чего помогает не улететь. 
