Грозит ли это какими либо неприятностями? А то я не знаю, какого производителя жидкость залита, а нужно долиить...
Или посмотри ее на цвет, как правило они совместимы. Или бери декстрон (красная).
её нужно менять раз в два года с промывкой системы.
По словам предыдущего владельца - около месяца назад. Я не против заменить жидкость, но как промыть систему?
Или посмотри ее на цвет, как правило они совместимы.
Недавно доливал себе ATF-ку LiquiMolly. Раньше они были 2-х цветов : красного и зеленого, и доливать нужно было аналогичную по цвету. Сейчас выпускаются бесцветные (цвет как у обычного масла) и их можно смешивать с любыми другими ATF-ками.
Следует отдать предпочтение? И сколько ориентировочно стоит 1 л АТФ разных производителей (я имею в виду киевские цены)
как именно не знаю, наверное сливают старую, заливают новую, дают ГУР поработать, сливают и заливают опять
ЗЫ Декстроны, АТФы.... Вы бы очень смеялись, зная на чем некоторые ГУРы могут вообще работать
... и спецмасло для глубокого сверления лили. Хотя, проще АТФ какую-нибудь долить. Искать легче.
5 баллов Вам коллега
А еще отработка (лучше синтетика) и промывка (тож отработаная). Искать не надо, денег не стоит. Да и пусть себе течет Так для смеху, для смеху, а тыш 50-60 уже проехали.
Авто - ауди
... можно только ФАГовскую спецгадость по 150 грн за пол-литра.
"вот на те 3%" они и живут дурят нашего брата по чем зря.
А еще говорят, что у Ауди очень нежные владельцы
А я вот залил токо шо Аддинол Текстрол 2. Плохо это или хорошо? На нем про БМВ ниче не написано, написано токо про ZF.. Но у меня и на крышке бачка тож само написано Я таки сомневаюсь, шоб в 80-х годах БМВ сами себе ГУРы делали, а не покупали у ZF..
"Живому - все хорошо" (с) уездный лекарь
Премудростям бемеве мы шибко не обучены, но если у тебя не семерка с задними амортизаторами на подкачке, то ничего страшного не буит.
Ти би ранише саменевался, блин а то залил а теперь в сомнениях.
Говорят что АТF и PSF несовместимы, но я не проверял. Знаємо шо знаємо.