Как кто-то здесь однажды метко выразился, на том месте, где в импортных авто написано "airbag", в отечественных написано "Спаси и сохрани!"
Да были экспортные варианты с подушкой у водителя. Они ещё собирались гдето в Литве или Латвии.
А по ссылке симпотная зубилка.
симпотная. про подушку - еще такое, а то что пробег штука - не поверю.
там где то видал еще и с АКПП
На "балтиках" встречал подушку безопасности водителя.
симпотная. про подушку - еще такое, а то что пробег штука - не поверю.
Ну пробег понятно - сказки. А с подушкой я даже видел одну. Возможно это и есть настоящая балтика, кстати соврал я, делали их в Финляндии. Вобще классная машина для души.
Вобще классная машина для души.
у моуего друга быда девятка("Балтика") с подушкой водителя, мало-того... и с КОНДИЦИОНЕРОМ в базе!!!! Покупалась с выставки, эксклюзив... так сказать. Их там, на выставке, было две, вторая была с 2х литровым движком , но без кондиционера. Вотрая ушла в Донецк. Кстати, обе были с передними электро-стеклоподъемники и БОШевской електрикой. Происходило сие чудо толи в 99, толи в 98 году... не помню.
натыкался кстати как то на продажу 2х литровой)) сегодня случайно у знакомого увидал 13 (аля копейка) с Бельгии. 82г.в. но уже с ремнями инерционными и подголовниками в базе. что мешало "для себя" такие делать?
Не ставились, а ложились на полку под заднее стекло! Обычно плюшевые, или с вышивкой... 2 штуки! Ну и часто еще в комплекте милицейская фуражка безопасости. ))
Не ставились, а ложились на полку под заднее стекло! Обычно плюшевые, или с вышивкой... 2 штуки! Ну и часто еще в комплекте милицейская фуражка безопасости. ))
ооо. очень интересно. продолжайте пожалуйста
На "балтиках" встречал подушку безопасности водителя.
"балтики" все шли с подушкой безопасности и инжектором. другое дело, что тут уже немеряно "просто девяток" превратили в "балтики"
Настоящие балтики выпускали до июля 1997 года и их легко отличить от "просто девяток" - у балтик стойка лобового стекла переходит в крышу, скажем так, "без шва", в то время когда у девяток там соединение "в нахлест".
до 98. Подушки были но не на всех. Собирались полность финами на именитом заводе @Valmet". Хороший машин. Оно не гниет.
Хороший машин. Оно не гниет.
т.е оно там и красилось?
Хороший машин. Оно не гниет.
т.е оно там и красилось?
И штамповалось и варилось и красилось на валмете. и обработка с герментиками другие совсем, и шумка родная и тд. Вообщем все как у людей )))
И штамповалось и варилось и красилось на валмете. и обработка с герментиками другие совсем, и шумка родная и тд. Вообщем все как у людей )))
штамповка была тольятинская.
Наверное да, но технология сборки, допуски и зазоры явно другие..
Наверное да, но технология сборки, допуски и зазоры явно другие..
в первую очередь штамповка шла "отборная". во вторую уже богатый опыт Valmet в мелкосерийном пр-ве автомобилей премиум сегмента.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, но без кондиционера. Вотрая ушла в Донецк.
