Со старым что не делал, если долго ехать в жару, потом гарантировано не запустится мотор, если не подождать с минут 30, в зависимости от темературной обстановки. Очевидным было, что виновато втягивающее, но проблема заключалась в невозможности его открутить , да и к тому же купить родное почти анриал по вменяемой цене, а мастерить что-то из "болгарского" от 2108 за 90 гривен с неочевидным результатом было влом.
И вот сегодня я посетил Юру на Мичурина 35 с целью прикупить узел в сборе. 250 гривен были отданы за стартер, поразивший меня своим состоянием. Чистенький, чОрный, без всякого следа ржавчины. Правда он оказался не совсем такой как мой старый, какой-то маленький, и клема на втягивающее там не плоская оказалась, а под гайку. Однако когда я всё приладил и повернул ключ на старт, я просто был вне себя от радости и от удивления, стартер заводил мотор просто как "вжжжик" и всё уже работает. Если на старом я всегда мог сосчитать, сколько он оборотов сделал, то тут просто вжжжик, и поехали. Никогда не думал, что форд в таком возрасте может заводится не хуже какого нить фолькса недавнего выпуска.
ЗЫ: Прийдя домой я поразился еще одной вещи, а именно температуре. На градуснике в тени было 36.5 градусов, что кмк, составляет новый рекорд температуры для Киева, равнявшийся ранее 36,0. Мерял электроным термометром, который можно видеть на картинке про варку термостата, у него погрешность 0.1 градуса. Мда, а завтра необходимо идти мыть систему охлаждения ..
Когда умер мой стартер, разборки оказались бессильны . А ехать-то надо... Пришлось брать новый за дорого; брал на Глубочицкой (там ИМХО достойная контора и я чаще предпочитаю отдать им стартер/генератор в сборе на вскрытие, чем вовтузиться самому хоть и люблю электрику). А жара, сцуко... Я тебе искренне сочувствую - работать в такую жару... Удачи!
Тоже не заводился как-то горячий - полетело втягивающее. Поменял - проблем ноль. Стартер - дороже, да и в порядке он был. Хорошо еще, что инжектор у меня - метра полтора пхнул - завелся... В Запорожье есть телефон нормального стартерщика. Делал быстро, взял божески.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, да и к тому же купить родное почти анриал по вменяемой цене, а мастерить что-то из "болгарского" от 2108 за 90 гривен с неочевидным результатом было влом.
. А ехать-то надо... Пришлось брать новый за дорого; брал на Глубочицкой (там ИМХО достойная контора и я чаще предпочитаю отдать им стартер/генератор в сборе на вскрытие, чем вовтузиться самому хоть и люблю электрику).
