Угу БМВ, МБ, ШЕВРОЛЕ, КАДИЛЛЯК, половинаФОРДОВ, БЕНТЛИ, ЛАМБОРДЖИНИ, ДОДЖ, ЯГУАР, И Т.Д. машины очень высоко класса и почему-то НИКОГДА не были переднеприводными.
---------------------
Константин
ака kkk@GAZ240
> Угу БМВ, МБ, ШЕВРОЛЕ, КАДИЛЛЯК, половинаФОРДОВ, БЕНТЛИ,
> ЛАМБОРДЖИНИ, ДОДЖ, ЯГУАР, И Т.Д. машины очень высоко класса
> и почему-то НИКОГДА не были переднеприводными.
Все Кадилаки с начала 90-х переднеприводные. Новые Шеви тоже. Ламбо - самый правильный спорткар. Потому как принадлежит Ауди. Потому и имеет ПОЛНЫЙ привод типа Кваттро и алюминиевый кузов. Европейские Форды давным-давно переднеприводные. И продается их намного больше, чем американских. Бентли принадлежит Фольцику. Потому, похоже, он будет с полным приводом. Новые мелкие Ягуары тоже АФАЙР с передним или полным.
А БМВ и МБ с радостью делали бы машины с передним, но им ПФАОС не позволяет. Вот они и делают хорошую мину при плохой игре.
ЗЫ: к сведенью - ауди никогда в своей истории не делала автомобилей с задним приводом.
________________
Всего наилучшего!
Тарас, Киев, Audi 200 turbo
>
---------------------
Константин
ака kkk@GAZ240
В таких заявлениях самое главное - факты. Где читал, кто отказывается, кто заявил, почему... А ты - "где-то читал"... "ввиду сложности"...
Если МБ делает полный привод через цензоред (Геленд не рассматриваем), то они могут и отказываться. Или Опель, который сваял такоооееее на Вектрах и Калибрах...
Но почему-то Ауди делает машины с полным приводом 20 лет и доля машин с полным приводом в продажах постоянно растет. А в аудевой авторушной конфе можешь спросить, у кого чего-нить ломалось из агрегатов полного привода из-за сложности или неудачности конструкции. Из-за криворукости хозяев - бывало. Но из-за конструктивных просчетов - НИКОГДА.
________________
Всего наилучшего!
Тарас, Киев, Audi 200 turbo
А где ж романтика? Как же с Понтиак ГТО, Корвет, Файрберд и прочими теми самыми прАвильными авто? А то я в авто-фото продаже надыбал тут недавно Корвет 5,7 78 года - у нее капот длиннее, чем все остальное намного :-).
СтОит с растаможкой 16 тыс.
Удачи на дорогах
Леша и его ВАЗ 21065
> Угу БМВ, МБ, ШЕВРОЛЕ, КАДИЛЛЯК, половинаФОРДОВ, БЕНТЛИ,
> ЛАМБОРДЖИНИ, ДОДЖ, ЯГУАР, И Т.Д. машины очень высоко класса
> и почему-то НИКОГДА не были переднеприводными.
>
Шевроле и кадиллак как раз активно внедряют пп, и у них уже есть пп модели.
Не думаю что больше 30% выпуска фордов имеют зп
Додж есть не только вайпер, очень много пп доджей. Ягуар начал выпуск X-Type с пп, так что не удивлюсь если следующая трёшка БМВ будет пп.
> А где ж романтика? Как же с Понтиак ГТО, Корвет, Файрберд и
> прочими теми самыми прАвильными авто? А то я в авто-фото
> продаже надыбал тут недавно Корвет 5,7 78 года - у нее капот
> длиннее, чем все остальное намного :-).
> СтОит с растаможкой 16 тыс.
Корветт рулит... Но 78-го неправильный. Надо 68-го. Или 88-го - ZR1... а новый Корвет уже совсем попсовый - не осталось в нем романтики. Но Корвет дольше всех продержался. Сначала умерла романтика Мустанга, потом Камаро и Файерберда, а теперь и Корвета...
________________
Всего наилучшего!
Тарас, Киев, Audi 200 turbo
> Угу БМВ, МБ, ШЕВРОЛЕ, КАДИЛЛЯК, половинаФОРДОВ, БЕНТЛИ,
> ЛАМБОРДЖИНИ, ДОДЖ, ЯГУАР, И Т.Д. машины очень высоко класса
> и почему-то НИКОГДА не были переднеприводными.
>
===== Кадиллаки с середины 60-х - переднеприводные.
У Шевроле из легковых заднеприводным остается только Корвет (Каприс и Камаро сняты с производства).
У Форда из заднеприводных остались Краун Виктория, Мустанг и недавно появился Тандерберд (на платформе Lincoln LS300).
Линкольны - все заднеприводные.
Ягуары с переходом на фордовские платформы становятся полноприводными, потому что сделать их чисто заднеприводными не позволяет платформа.
Из легковых Доджей (и Крайслеров)заднеприводным остался только Вайпер.
Это ничего не доказывает и не опровергает, это просто факты ;)))
> > Угу БМВ, МБ, ШЕВРОЛЕ, КАДИЛЛЯК, половинаФОРДОВ, БЕНТЛИ,
> > ЛАМБОРДЖИНИ, ДОДЖ, ЯГУАР, И Т.Д. машины очень высоко
> класса
> > и почему-то НИКОГДА не были переднеприводными.
>
> Все Кадилаки с начала 90-х переднеприводные. Новые Шеви
> тоже. Ламбо - самый правильный спорткар. Потому как
> принадлежит Ауди. Потому и имеет ПОЛНЫЙ привод типа Кваттро
> и алюминиевый кузов. Европейские Форды давным-давно
> переднеприводные. И продается их намного больше, чем
> американских. Бентли принадлежит Фольцику. Потому, похоже,
> он будет с полным приводом. Новые мелкие Ягуары тоже АФАЙР с
> передним или полным.
> А БМВ и МБ с радостью делали бы машины с передним, но им
> ПФАОС не позволяет. Вот они и делают хорошую мину при плохой
> игре.
>
> ЗЫ: к сведенью - ауди никогда в своей истории не делала
> автомобилей с задним приводом.
>
Серийный Корвет Z06 легко и непринужденно уделал серийного же Порша 911 Турбо на тесте журнала Car and Driver. А стоит такой Корвет, между прочим, раза в 2 дешевле....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
