Позавчера вечером собрался менять масло и фильтр.Слил масло, снял старый фильтр (Mann), начал вкручивать новый(SCT).При зажимании от руки его провернуло на резьбе .Поставил обратно старый, поехал заменил где покупал на другой(SCT).После установки давление масла на 0.Попробовал дожать его опять провернуло на резьбе .На старом доехал до продавца, и у него на месте из 10!! SCTшных фильтров выбрал один, который держал давление (проверяли компрессором). Вкрутил его, вечером ездил нормально.Утром, пошел забирать машину со стоянки проверил уровень масла-в норме когда завелся, лампочка давления масла загорелась. Заглянул под машину - лужица масла, фильтр снизу мокрый. Плюнул на все, на базаре взял Mann - заменил проехал на нем уже около 800км (в Киев ездил) все нормально. Итог:Не экономьте на фильтре и маслах - дороже будет
Странно что ты вообще рискнул его себе поставить после первых двух лаж. Я в АТЛ не взял фильтр Пуролатор только потому, что не знаю этой фирмы.
ИМХО Манн рулит уже давно Хотя где-то читал что подделок тьма
Я его ставил раза 4 - все отлично. А еще мне в магазинчике возле Владимирского базара (о нем народ знает ) хозяин рекомендовал из Мана и Пуролатора именно Пуролатор, исходя из своего опыта торговли обоими фильтрами. И в продаже у него были оба, так что смысла вешать лапшу вроде как у него не было.
А вообще брал у проверенного человека который занимается ремонтом только таврий и на качество расходников-запчастей у него никогда не жаловался.
Лично я верю определенным магазинам. Там всегда все и беру.