Та я ж не спорю Но тем не менее на opelukraine.com СВТ фигурирует в качестве официального дилера, о чем она своем сайте не забывает написать да. Укравто официальный и эксклюзавный дистрибьютер, но СВТ не менее официальный дилер (и персонал там вроде повеселее, исходя из двух визитов к ним).
Кстати, топикстартеру, тутачки дается два адреса, где типа должны продавать Опель во Львове. Или все не так хорошо?
Тестил Сивик 4Д на ДнипроМоторИнвесте. Записали на следующий день, приехал, подписал бумажки (5 мин) и на тест-драйв. На тесте машина не понравилась, во время езды присутствовал какой-то гул, шум, разгонялась вяло, менеджер молчал и на вопросы отвечал не охотно. Если бы выбирал только по тестам, то вряд-ли взял бы Сивик. Корола в этом плане на тесте была получше - тише, мягче, манагеры все рассказывают, показывают. Потом ездил на Сивике со знакомым. Все просто супер, ни шума, ни гула, разгоняется просто отлично (спина чувствует). А когда забрал свой, то вообще обалдел - машина совершенно отличается от тестовой. Так что не знаю даже насколько объективно можно оценить машину на тесте.
СВТ-Фортуна без проблем дает машины на тест драйв (ну или у меня не было проблем с тест драйвами).
УкрАвто на Столичном (при том что у них есть специально выделенные машины на тестдрайв и они объявляли что теперь дают машину чуть-ли не на день в магазин съездить) - тест драйв провести можно, но вот только пока я шуму им не устроил в автосалоне у них было много проблем - ключи в серсиве, машина ждет ТО и т.д. по простому - им было лень ...
не будет ли помехой практическое отсутствие стажа вождения?
Для салона не будет, а для тебя наверное будет им то все равно кто купит авто. К тому-же на всякий случай оно застраховано.
Тестил Сивик 4Д на ДнипроМоторИнвесте. Записали на следующий день, приехал, подписал бумажки (5 мин) и на тест-драйв. На тесте машина не понравилась, во время езды присутствовал какой-то гул, шум, разгонялась вяло, менеджер молчал и на вопросы отвечал не охотно. Если бы выбирал только по тестам, то вряд-ли взял бы Сивик. Корола в этом плане на тесте была получше - тише, мягче, манагеры все рассказывают, показывают. Потом ездил на Сивике со знакомым. Все просто супер, ни шума, ни гула, разгоняется просто отлично (спина чувствует). А когда забрал свой, то вообще обалдел - машина совершенно отличается от тестовой. Так что не знаю даже насколько объективно можно оценить машину на тесте.
а как такое может быть? разве что на тесте авто было в мин. комплектации с дохлым двиглом. Я тестдрайвил именно ту комплектацию, которую хотел покупать
Ну да странно. Тока сивки все с одним двиглом 1.8 идут. Мож у них какой-то бенз особо непральный залит был
а как такое может быть? разве что на тесте авто было в мин. комплектации с дохлым двиглом. Я тестдрайвил именно ту комплектацию, которую хотел покупать
Машина была в фуле, такую и покупал. Ну сказали, что мол резина зимняя стоит (и это летом), бенз хреновый залит и вообще, что ее уже замучали. Но мне от того что?! Наверное клиентов отпугивают , у них же там очереди ого-го какие.
С Киа дела аналогично обстоят? Или все-таки лояльно относятся к своим потенциальным клиентам?
от конкретного дилера и даже менеджера многое зависит. де-то жлобы, которым лучше вконтакте посидеть, чем машину продать, а где-то бегут за тобой зимой 50 метров по улице, чтобы сказать, что вот-вот появилась информация о нужной комплектации как попадешь.
заикнулся о покататься - менеджер взял ключ, сказал пошли .
Winner - аналогично
а есть т.н. представительство опель в украине?
Угу. "Укравто" называется. Дальше рассказывать? Вааще, концерн GM потратил нехреновые деньги на скупку всего мирового автохлама, чтоб мы все точно знали что именно не покупать. Ан нет, не всем помогает. Они уже и тест-драйвов не дают - все равно кто-то покупает. Скоро будут бить всех входящих в двери салона по голове, чтоб не шастали тут всякие и не покупали, так все равно очередь желающих будет, ну как же, проверенные модели, цена-качество, стоят своих денег, все остальное оверпрайс.
Ого, как тебя обидели в салоне Хюндай , что прям обосрать решил Укравто для самоуспокоения...
не будет ли помехой практическое отсутствие стажа вождения?
не будет, но ИМХО смысла в таком тест-драйве - 0
почему? даже пассажиром можно отлично ощутить разницу между фабией и суперб, например )) на ходу пожно послушать двигатель, оценить шумоизоляцию, работу КПП и прочее...
считаю, что есть смысл. особенно ему - без опыта. попробует машинки и определит, какая ему проще или комфортнее в управление. или еще что его волнует. характеристики и в сети прочитать можно. а вот управление и все такое, только протестив.
Ты представляешь, КАК он будет тестить на комфорт, управление, шум движка, а особенно работу КПП и прочее, если он только что получил права и будет весь тест-драйв пытаться тронуться и не заглохнуть(в лучьшем случае).
не будет ли помехой практическое отсутствие стажа вождения?
именно из новых в салоне: 1) рено символ на арма-моторс, катался пока не надоело, никаких проблем 2) мица лансер на НИКО - катался по городу, без проблем 3) мица кольт на НИКО - аналогично 4) ху*дай гетц - отказали во ВСЕХ салонах 5) киа сцыт - отказали в 2х салонах 6) ху*дай апсент - отказали во ВСЕХ салонах
В свое время накатался... Дайка и я вспомню свои похождения )
Форд, Вольво, Ягуар, Ленд-Роувер на Петровке - любые машины, дают много поездить, дают проходить развязки со скрипом шин. Сейчас я знаю, что на Вольво стараются делать тест-драйвы в выходные. S80 - жирная тема, корабль, блин.
Фольц на петровке - тест драйв, только после подписания договора и только на закрытой площадке, не очень кайфово.
Тойота на Харьковском - джипы в лесу катаются по грязи, легковые на бориспольскую выезжают. Разогнал камри до 180. Ну, камри понятно - ватный руль.
Тойота на Печерске - любые машины, свой маршрут по Леси Украинки. Прадо тема, корабль, но не мое. Лексус СитиПлаза - почти такой же маршрут, покатался от души. Лексус - хорошая машина. Порш - по предварительной записи без проблем. Порш - это порш.
БМВ - тест только на Лепсе, машин мало, однако даже в права не смотрят, вдоль скоростного трамвая дают хорошенько разогнаться. На тройке чуть задницу себе не отбил - очень жесткая, как по мне. Пятерочка понравилась.
Хундай - не дали поездить на новоконстантиновской, только мол с их водителем. не очень то и хотелось.
Субару на новоконстантиновской - приехал, покатался без проблем. 2.5турбо - это зверь конечно. Аутбек 3.0, показалось что тупит автомат и козлит.
Ниссан на днепровской набережной - без вопросов, по моему, предварительно записывался.
Мерседес, Джип, Крайслер, что там еще? на столичке - раньше без вопросов, сейчас надо записываться по телефону. Закрытая площадка, ездят только с аварийков. Во время тест-драйва зимой отключил ЕСП и развернул мерс на 360градусов, задний привод - тема, но немного пожурили. Джипы в лес едут.
Инфинити - по телефону записался, довольно большой маршрут. Менеджер всю дорогу очень сильно матюкался как я ехал. Инфинити - вроде все есть, едет хорошо, но душа не откликнулась.
Ауди на дегтяревской - большой маршрут, насиловал А4 как мог, шины горели, машину бросал из стороны в сторону, менеджер только приговаривал, мол вы еще сильнее попробуйте, матюков не было. Наверное, на своей бы машине я бы так не ездил. Ауди - хорошая машина, немного дорого.
Мазда на Петровке - не понравилось. Только договор какой-то, по записи, время расписано на неделю вперед.
Альфа-Ромео тоже не понравилось на левобережке. Договор опять какой-то, директора нет все время, менеджер сам не звонит, ну и не очень то и хотелось.
Митсубиси на набережной - без вопросов, сразу прехал и покатался.
заикнулся о покататься - менеджер взял ключ, сказал пошли .
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
им то все равно кто купит авто. К тому-же на всякий случай оно застраховано.
, у них же там очереди ого-го какие.
, что прям обосрать решил Укравто для самоуспокоения... 
