Tigor - Bravo / ЗАЗ форум

В общем все было как всегда. Правда, очень большая очередь была на въезде. У меня был 47 номер и за мной было около 50-ти помоек. Но, что странно, все эти въезжающие на территорию аэропорта мирно припарковались и пошли смотреть на заезды. Вытянуть на бой хоть одно зубило или форсированую классику не удалось. Поэтому ездил с двумя таврюшками, с нивой, москвичом (всех перемог) и с Киа авеллой (продул значительно). Очередей на заезды практически не было (понажирались, что ли уже гонок???). Поэтому успел и заезды др. учасников посмотреть, а не так как в прошлые разы все время в очереди простоял.

Машинка после настройки карба и зажигания бегала резвее. Причем как я заметел и по свидетельству соперников особо тянуть стала 3-я передача. Т.е. раньше ощутимый разгон чувствовался на 1-ой и на 2-ой, а 3-я была более, так сказать, "плавная". Но вчера и на 3-ей машинка бодро разганялась. "Ускорительная" 3-я передача и позволила выиграть у девятки объемом 1.5. Всю дорогу проигрывал ей пол-корпуса, крыло и только на третьей перед самым финишем вырвал победу. Это было уже в полуфинале куда попал по результатам предварительных заездов. Финал своего класса (до 1.5) проиграл все той же Киа Авелле.

Тахометр здорово помог. Правда, увлекаясь, перекручивал движок (один раз на 2-ой передаче "крутнул" и не заметил аж до 6300).
Ребята потом сказали - заводские данные - фигня, крутить надо пока ощутимо тянет. Не знаю. Что думаете?

В общем, все прошло здорово. Только малое количество участников гонок огорчило. Может из-за того, что лето и все "риальные гонщыки" с прошлых заездов на морях.