Сидел, сидел - ну не кравится мне Sportage даже не смотря на то что я сам на Kia катаюсь - ни как едет ни как внутри выглядит - вообще не прет, тот же тушкан (котрый стоит 141100 грн. с 2.0 + АКПП) хоть внутри посимпатичней. Я конечно с линейкой не ходил не мерял но, ИМХО, тот же Nitro внутри никак не меньше Sportage.
так на вопрос не ответил - тебе Нитро понравился интерьером? Ясен пень, что экстерьер однозначно у Доджей на высоте. А сам такой купил бы, в таком ценовом диапазоне? Вот только честно, положа руку на промежность на сердце?
Сидел, сидел - ну не кравится мне Sportage даже не смотря на то что я сам на Kia катаюсь - ни как едет ни как внутри выглядит - вообще не прет, тот же тушкан (котрый стоит 141100 грн. с 2.0 + АКПП) хоть внутри посимпатичней. Я конечно с линейкой не ходил не мерял но, ИМХО, тот же Nitro внутри никак не меньше Sportage.
так на вопрос не ответил - тебе Нитро понравился интерьером? Ясен пень, что экстерьер однозначно у Доджей на высоте. А сам такой купил бы, в таком ценовом диапазоне? Вот только честно, положа руку на промежность на сердце?
За ту тридцатку которую он стоит взял бы без вопросов, как по мне Nitro получше будет чем Sportage. (мне кстати больше экстерьер у Nitro не нравится). Но то все дело вкуса.
Сидел, сидел - ну не кравится мне Sportage даже не смотря на то что я сам на Kia катаюсь - ни как едет ни как внутри выглядит - вообще не прет, тот же тушкан (котрый стоит 141100 грн. с 2.0 + АКПП) хоть внутри посимпатичней. Я конечно с линейкой не ходил не мерял но, ИМХО, тот же Nitro внутри никак не меньше Sportage.
так на вопрос не ответил - тебе Нитро понравился интерьером? Ясен пень, что экстерьер однозначно у Доджей на высоте. А сам такой купил бы, в таком ценовом диапазоне? Вот только честно, положа руку на промежность на сердце?
За ту тридцатку которую он стоит взял бы без вопросов, как по мне Nitro получше будет чем Sportage. (мне кстати больше экстерьер у Nitro не нравится). Но то все дело вкуса.
вау а шо, думаешь ещё гламурно смотрится паркетник с приборкой аля начало девяностых и ценой в тридцатник зелени???
Сидел, сидел - ну не кравится мне Sportage даже не смотря на то что я сам на Kia катаюсь - ни как едет ни как внутри выглядит - вообще не прет, тот же тушкан (котрый стоит 141100 грн. с 2.0 + АКПП) хоть внутри посимпатичней. Я конечно с линейкой не ходил не мерял но, ИМХО, тот же Nitro внутри никак не меньше Sportage.
так на вопрос не ответил - тебе Нитро понравился интерьером? Ясен пень, что экстерьер однозначно у Доджей на высоте. А сам такой купил бы, в таком ценовом диапазоне? Вот только честно, положа руку на промежность на сердце?
За ту тридцатку которую он стоит взял бы без вопросов, как по мне Nitro получше будет чем Sportage. (мне кстати больше экстерьер у Nitro не нравится). Но то все дело вкуса.
вау а шо, думаешь ещё гламурно смотрится паркетник с приборкой аля начало девяностых и ценой в тридцатник зелени???
[*****], ну типа в Sportage приборка а-ля космос Да что там, что там все гавняное одинаковое - но Nitro мне как-то больше по душе.
[*****], ну типа в Sportage приборка а-ля космос Да что там, что там все гавняное одинаковое - но Nitro мне как-то больше по душе.
Ять, да тот же Тушкан как-то ИМХО поприличней смотрится внутри...нинаю, Кияшка на опять таки моё ИМХО более просторна внутрях из-за большей площади остекления... Карочииииииииии, ща договоришься, шо ещё Нитро куплю в итоге ибо сам в аналогичном вопросе сейчас стою с тем же бюджетом
[*****], ну типа в Sportage приборка а-ля космос Да что там, что там все гавняное одинаковое - но Nitro мне как-то больше по душе.
Ять, да тот же Тушкан как-то ИМХО поприличней смотрится внутри...нинаю, Кияшка на опять таки моё ИМХО более просторна внутрях из-за большей площади остекления... Карочииииииииии, ща договоришься, шо ещё Нитро куплю в итоге ибо сам в аналогичном вопросе сейчас стою с тем же бюджетом
Это не первое имхо. Фазер мой (в котором под полтора центнера весу живого ) из пары тушкам-спортег выбрал именно второе, во многом из-за того, что там просторнее и удобнее (лично ему, во всяком случае). Причем ему удобнее как в плане посадки/размещения внутри, так и в плане обзорности. А приборка то такое, по большому счету.
народ, вы чего? какой нитро вы обсуждаете??? если Dodge Nitro - то это настоящий злой джип, c огромным салоном и расходом 18 по паспорту. а вы его сравниваете с тушканом и спортэйджем...
народ, вы чего? какой нитро вы обсуждаете??? если Dodge Nitro - то это настоящий злой джип, c огромным салоном и расходом 18 по паспорту. а вы его сравниваете с тушканом и спортэйджем...
Legal_adviser : слыхал???
народ, вы чего? какой нитро вы обсуждаете??? если Dodge Nitro - то это настоящий злой джип, c огромным салоном и расходом 18 по паспорту. а вы его сравниваете с тушканом и спортэйджем...
Legal_adviser : слыхал???
читал...шо курил автор утверждения? ну так шоб также пёрло садясь каждый день в этого монстра? Кстати таки 18 литров в городе (паспортных). Это ж, сцуко, каким нужно быть цинителем американской красоты, чтобы ездить на бензоверсии с нашими ценами на бенз? Благо есть дизелёк с разумным рассходом Да и цена сопоставима с Гранд Витарой. А давайте вернёмся к 27-28 тысячам вечнозелёных и выборов за енту сумму + рассходы на регистрацию и страховку? А нема ничё! Только Аут Мицыка приведущий за 144 000 грн. на автомате, увы. Так шта скорее всего буду его брать
Только не 27-28, а 30-31
Только не 27-28, а 30-31
надеюсь, что к концу осени как раз 27-28 будет, если мицики не подорожают в гривне к этому времени
у меня SPORTAGE KM 2.0 ручка, уже год, пробег 20т, все что интересно по машине могу ответить. С ходу скажу, что выбирал его из: Гранд-Витары, Аутландер (старый тот что с клювом), Тусона. Выбором доволен. Пластик.... на ощупь нормальный, но царапучий, я понял что это проблема всех корейцев - на Сенсе была та же фигня.
По трассе мощи мне хватает, я не гонщик, тем более что постоянное с детьми в салоне катаюсь. Расход - комп.не сбрасывал с ТО-1, сейчас усредненный расход 9.5 (город-трасса 60-40%) Расход был больше пока не перешел на 95-й экстру, премиум, пульс ит.д. как он там называется у разных заправок, жаба конечно давила поначалу Так что машина хорошая однозначно. Да, радует шумоизоляция, движка до 3т. не слышно вообще. Подвеска - достаточно жесткая, и "гулкая" поначалу напрягало, потом привык.
Уже презентовали рестайлинговый Спортейдж. В основном оптику и в салоне чуть поменяли. Поэтому скоро вероятно скидки будут на существующую модель. И Спортейдж намного симпатичнее Тушкана, который уменьшонная копия предыдущего Санта Фе , да и ещё Тушкан по своей массовости догонит скоро Ланос.
Уже презентовали рестайлинговый Спортейдж. В основном оптику и в салоне чуть поменяли. Поэтому скоро вероятно скидки будут на существующую модель
Эт ты опоздал на полгодика. Давным-давно закончились "дорестацлинговые". Впрочем, отличия нужно искать с лупой.
народ, вы чего? какой нитро вы обсуждаете??? если Dodge Nitro - то это настоящий злой джип, c огромным салоном и расходом 18 по паспорту. а вы его сравниваете с тушканом и спортэйджем...
Legal_adviser : слыхал???
читал...шо курил автор утверждения? ну так шоб также пёрло садясь каждый день в этого монстра? Кстати таки 18 литров в городе (паспортных). Это ж, сцуко, каким нужно быть цинителем американской красоты, чтобы ездить на бензоверсии с нашими ценами на бенз? Благо есть дизелёк с разумным рассходом Да и цена сопоставима с Гранд Витарой. А давайте вернёмся к 27-28 тысячам вечнозелёных и выборов за енту сумму + рассходы на регистрацию и страховку? А нема ничё! Только Аут Мицыка приведущий за 144 000 грн. на автомате, увы. Так шта скорее всего буду его брать
Такова жизнь За эти деньги если не Тушкан, то Аутлендер. Хорошо, что Мицу продолжает его нам продавать.
Уже презентовали рестайлинговый Спортейдж. В основном оптику и в салоне чуть поменяли. Поэтому скоро вероятно скидки будут на существующую модель. И Спортейдж намного симпатичнее Тушкана, который уменьшонная копия предыдущего Санта Фе , да и ещё Тушкан по своей массовости догонит скоро Ланос.
А мне в нынешнем Спортяге задняя часть не нравится. Спереди смотришь - нормально, а как в профиль - ну не то. Вот Соренто экстерьером неплох. Так что давайте экстерьер не ставить определяющим в выборе. Это на вкус и цвет... Не думали о том, что потому Туссонов и так много (и Аутлендеров не XL, кстати тоже), что машина удачная в своей нише?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
а шо, думаешь ещё гламурно смотрится паркетник с приборкой аля начало девяностых и ценой в тридцатник зелени??? 
автор утверждения? 
Такова жизнь 
