Не грех бы было сначала определиться, где будет автовокзал, и если тут строить - на Московской убрать, и там нормальную развязку построить, а не пытаться вписать действующий в строящуюся развязку.
Не грех бы киевлянам избрать нормальную власть, которая будет городом заниматься не по остаточному принципу «всё, что не потырено, кое-как распихаем по городу». Но это уже офтопик… Маємо те, що маємо.
вообще-то мне представляется логичным сделать в Киеве не один автовокзал (который на самом-то деле расположен довольно по дебильному - до метро от него наде еще как-то добраться), а штуки 3 минимум. Вынести их в на окраины, в те места, где есть метро, где можно построить нормальные паркинги, где можно сделать развязки человеческие. То же самое можно сказать и про ж/д вокзалы.
Так их и делать особо не надо . То, что Союзе было автостанциями по направлениям (Южная, Дачная и т.д.) довести до ума, и будут работать аж гай шумить. Там просто все в запущеном до жути состоянии (мимо Дачной проезжал недавно - ну так парковка, по сути - там, где раньше была площадка для стоянки автобусов и посадки пассажиров). Было б желание, уже приспособленные площади (и назначение замли менять не надо, и т.д.) нормально сделать. Но только кого ж оно наверху это вот, %%%%т, в смысле А нынешний Центральный будет с метро скоро .
не... место под запланированный автовокзал на Окружной пока никем не занято, это участок между Эпицентром и теплицами. Там одно время поддоны скупали, потом сваи бывшего здания вокзала повыдергивали, теперь там тихо.
Хм, почему-то был уверен, что это на месте Метро. Век живи - век учись PS. А сваи зачем было выдергивать? дурная ж работа, и дорогая.
И зачем тогда оставлять на Московской? Не грех бы было сначала определиться, где будет автовокзал, и если тут строить - на Московской убрать
Зачем убирать? "Реконструировать" еще на 15-20 этажей верх и перепрофилировать в бизнес-центр. В крайнем случае - торгово-развлекательный комплекс.
Рынка, который на южном уже давно нет, там какая-то стройка. Может уже терминал строят
Угу, терминал... для болельщиков. Гостиницу на 418 мест (могу ошибаться с количеством) к Евро-2012. Об этом гласит вывеска на воротах стройплощадки.
И зачем тогда оставлять на Московской? Не грех бы было сначала определиться, где будет автовокзал, и если тут строить - на Московской убрать
Зачем убирать? "Реконструировать" еще на 15-20 этажей верх и перепрофилировать в бизнес-центр. В крайнем случае - торгово-развлекательный комплекс.
Что-то сомнения гложут, будто изначально планировавшийся 2-хэтажным автовокзал выдержит 15 этажей вверх. Да и бизнес-центр как раз посередке развязки - зашибись как здорово, при прочих равных никада б туда не переехал из нормального офиса . А паркинг? копать под ним? Уж проще снести и новое построить. Вот из вернадки да, офисный центр ого
Так их и делать особо не надо
Эта,.. если по-человечески, то все же надо. Сколько лет вожу народ на автовокзал - ну это же жесть какая-то... Там паркинг нужен, от силы машин на 100 - 150, ну небольшой, то есть... Ну давайте возьмем Героев Днепра, как филиал Северного направления - там реально есть место и возможность все сделать по уму - но ведь так и останется клоакой. Что говорить, если у нас заштатная станция метро превращается в филиал Владимирского рынка..
Вынести их в на окраины, в те места, где есть метро, где можно построить нормальные паркинги, где можно сделать развязки человеческие.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. То, что Союзе было автостанциями по направлениям (Южная, Дачная и т.д.) довести до ума, и будут работать аж гай шумить. Там просто все в запущеном до жути состоянии (мимо Дачной проезжал недавно - ну так парковка, по сути - там, где раньше была площадка для стоянки автобусов и посадки пассажиров). Было б желание, уже приспособленные площади (и назначение замли менять не надо, и т.д.) нормально сделать. Но только кого ж оно наверху это вот, %%%%т, в смысле 
