Обслуживаюсь на на СТО "Евроавтоцентр", специализирующейся по ауди и шкодам, я там по исторически сложившейся традиции (предыдущий хозяин машины там работает). В четверг с утра загнал туда машинку (чихает, дергается, еле едет). Приехал вечером - глазам не поверил - новый карбяратор (думал попал на замену), присмотрелся - просто помытый (хоть никто не просил). Ладно, чего для машинки не сделаешь? Дождался мастера, говорит, что карб настроить невозможно - провода надо менять - потом все станет ясно. С горем пополам несусь (дальше 3й не переключаясь) за проводами. Привожу, устанавливаем, машина сразуже начинает работать значительно лучше. Вау! Начинаем строить карбюратор, прибор показывает невероятные цифры СО. "Мастер" говорит, что прибор взбесился, и он на слух настроит лучше любого прибора. Верю, а шо делать? Довольный, еду домой, радуюсь, до утра, пока не пришлось заводить машину и вытягивать подсос. Это просто ужас! Черный дым, троение-двоение... Кое-как прогрелся и доехал до работы. Ехать на станцию после работы - некогда, еле дополз до сто на левобережке. Мастер сказал - 100% порвана диафрагма, отвечающая за работу подсоса. Прочистили свечи, отрегулировали СО (было 4 %). Теперь имею неоценимый опыт прогрева двигателя без подсса, и желание починить его. Сегодня поеду на станцию, пусть чинят, что поломали (то, что до их вмешательства все работало - 100%). Вопрос: какие отмазки могут быть с их стороны, что им лучше ответить на их отмазку?
Довольно печальная практика, особенно если машинка не новая, но... по-моему с 17 февраля 2003 года вступил в силу закон о деятельности СТО, регламентирующий так сказать взаимоотношения владельца ТС и СТО. Так вот СТО должно принять у тебя машинку составив при этом акт, обычно дают подписать или пытаются всячески подсунуть к подписи бумажку типа что в товей машине все исправно или неисправно. В любом случае теперь по закону ты можешь оспаривать качество выполненых работ -- обязаны устранить недоработки, качество деталей и т.д. не знаю как с той станцией что ты писал, но я на GM как то бесплатно устранил потухшую лампочку после разборки торпеды перестала гореть подсветка, мне пытались расказать что мало ли почему она не горит, типа лампочки всегда горят и мало ли что у вас тут еще сломается (хотя когда я забирал машину сказали если чего то не будет работать -- мол приезжайте исправим). я купил новую и потребовал поставить, мне вкатили счет в 36 грн. я сказал что заеду к ним с юристом, после этого вопрос об оплате не подымался. В общем я так подозреваю что суды им и разбирательства не нужны, так как понятно что не все чисто, да плюс учитывая качество сервиса у нас, то судьи наверняка СТО-шников тоже не любят. еще как вариант -- отправка официального письма-жалобы на имя директора, заказным письмом по почте, это кстати будет документом если дойдет до суда, они обязаны его зарегистрировать и отправить тебе ответ.
вот и все мои скромные познания.. главное не бояться сказать что они неправы и стоять на своем, иначе нас всегда жухать будут.
есть конечно еще вариант, чисто клубом к ним подьехать подудеть...
Надеюсь, что все-таки они вину свою признают и все за свой счет починят. Замена лампочки за 36 гр, конечно круто, но там торпедо все-таки разбирать надо. Мне за замену проводов 38 гр посчитали из меня сделали, однозначно.
Обслуживаюсь на этой станции со дня ее открытия и ни разу не было проблем. Поменял у них всю ходовую, делал топливную, двигатель и все на их запчастях. Хотя конечно по разному бывает, но я бы сначала на станцию подъехал и узнал в чем проблемы...
Вчера подъехал, "мастер" сказал, что свечи виноваты, и вобще летом с подсосом заводится не надо. Тут я офигел, и даже не спросил, что я зимой буду делать? Плюс, сообщил, что ту неисправность, с которой я обращался он устранил, а это уже другая. нет слов!
Слова есть! Тебе говорили что топливщики в отпуске?( я, кстати сам их жду.)
Говорили В общем, этот конь (Дима) порвал диафрагму, и говорит, что это сделали после него....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
В общем я так подозреваю что суды им и разбирательства не нужны, так как понятно что не все чисто, да плюс учитывая качество сервиса у нас, то судьи наверняка СТО-шников тоже не любят.
еще как вариант -- отправка официального письма-жалобы на имя директора, заказным письмом по почте, это кстати будет документом если дойдет до суда, они обязаны его зарегистрировать и отправить тебе ответ.
из меня сделали, однозначно.
В общем, этот конь (Дима) порвал диафрагму, и говорит, что это сделали после него....
