В ответ на: потому что по определению у переднеприводной радиус больше чем у заднеприводной
Это понятно. Но вот контраст между "Жигулями" и "Альфой" (которая меньше) куда существенней, чем между "Волгой" и переднеприводным "Кадиллаком", который чуть больше...
В ответ на: В ответ на: --------------------------------------------------------------------------------
девушка не может в таком месте, куда я бы на "Кадиллаке" спокойно залез, припарковать ... "Смарт"! В конце концов, как ни неудобно было, не выдержал, подошёл и помог.
В ответ на: И сколько жрёт? и с кем по сравнивали, со Смартом? или ЗАЗом? Он жрёт 9,05/12,38 л/100 км. трасса/город!!!!может только на 2-й ездите? или на 1й
В ответ на: 60 миль (96 км) за 6,9 сек ЭТО ТУПАЯ?????? А когда тогда плакать не хочется???Может дело не в машине? А?
На своей Октавии обгоняю без проблем Разгон до сотни у СТS практически 9 сек. Реальный разгон, а не тот что в бумажке написан
В ответ на: Там ВООБЩЕ ТОЛЬКО ЭТОТ МОТОР бывает
Есть 160 kW (218 PS) и 133 kW (181 PS).
В ответ на: Начнём с того, что CTS это класс 3-й серии BMW / Audi А4 / Mercedes-Benz C-Class!!!! Т.е. сравнение, мягко говоря некорректное.
На счет классов читайте выше Думаю станет все понятно. Цена и размеры сопоставимы с Е классом, хотя даже С в топовой коплектации "сделает" CTS по всем статьям, причем легко
Вот я сейчас представил ситуацию: Вы меня находите, реализуя свои возможности, и, применяя физические методы воздействия сажаете за руль 600-го или БМВ-760! Кстати, я тоже скоро в отпуск - и до конца августа... Кстати, Cadillac Seville STS мне нравится меньше, чем предыдущий Seville (такой, как у меня). Не потому, что он у меня, а потому, что STS похож не на "Кадиллак", а непонятно на что (по дизайну, во всяком случае). Против БМВ, "мерсов", "Лексусов" и т.п. ничего не имею. Просто - кому что нравится. А если ещё точнее: все эти машины весьма комфортабельны, как и "Кадиллак", но в каждой на какие-то аспекты комфорта сделан акцент, и потому каждая ценима категорией водителей, для которых именно данный аспект важен.
Спортивные машины (ЯВНО спортивные, типа "Порше" и т.п.) - это отдельная песня, явно расчитанная на несколько другую, я бы сказал, специфическую, категорию водителей. Но такие требования далеко не у всех... А делать сознательно дорожную машину с обычным кузовом менее комфортабельной в угоду спортивности... Как по мне - это вещь ещё более специфическая P.S. Суппорт у меня, как выяснилось, всё-таки не заклинило. А вот что и когда у меня отваливалось? Отсутствие ответа буду считать провокацией и оскорблением
Встретиться хорошо бы, не знаю, получится ли (как обычно, перед отпуском - дикое количество работы, причём всё сразу, пытаюсь "разрулить потоки работы"). А в какой период сейчас будете в Киеве?
В ответ на: Город 15 - 16 л, 98 бензина. Показания компьютера + сервисной станции.
Так вы движок наверняка запороли, он на 92 расчитан. И КТО вам ТАКОЕ посоветовал?????
А масло, кстати, какое льёте? 5w30? и как часто меняете?
И там ТОЛЬКО ОДИН движок 220 л.с. ставят. Спецификация или зайди на Cadillac Oficial Site и почитай.
Топовый вариант добавляет:
The Luxury Sport Package adds 17" wheels, all the performance goodies that you'll ever need, and StabiliTrak, a stability enhancement system.
Никто и ничего не запорол. Не первая машина у человека. Далее, по двигаетлю : достаточно на любом поисковом сервере задать Cadillac CTS 2.6 L и посмотреть результат.
На счет цен и классификации : меня в последнюю очередь интересует что там в США, зато цены и сравнения в Украине очень Американцы вне США полный отстой, никто их не берет О чем ясно показывает статистика продаж новых авто.
!!! Американцы вне США полный отстой, никто их не берет !!!
Respect
З.Ы. С ними вообще бесполезно спорить - проверено неоднократно - странные эти любители американцев, всегда у них есть какие-то тайные резервы, свое мнение, причем часто абсолютно безосновательное
В ответ на: Никто и ничего не запорол. Не первая машина у человека.
Американская не первая? Ага, поверил, что же он 98 вместо 92 льёт? Ну ПО ДРУГОМУ они обслуживаются. Ещё скажи что масло синтетику льёт, и меняет не раз в 5000 км (как нужно), а раз в 15000. Почему нельзя другое: применяя масла с более высокими вязкостными характеристиками, чем указанные в спецификации двигателя, например “RS Castrol 10W60”, при температурах ниже “-20 С” во время пуска двигателя происходит, так называемое, “масляное голодание”, т.к. масло попросту застывает. При прогретом двигателе из-за большей вязкости уменьшается проток масла, вследствие чего происходит замедление подачи масла к трущимся деталям и ухудшение их охлаждения. И для американских автомобилей периоды прохождения ТО 3.500 миль (5.600км) при эксплуатации автомобиля в городском цикле и 5.000 миль (8.000км) при эксплуатации в режиме Highway
В ответ на: Далее, по двигаетлю : достаточно на любом поисковом сервере задать Cadillac CTS 2.6 L и посмотреть результат.
Посмотрел, только, что-то сам Cadillac про такой двиг. молчит Это скорее всего обрезание для Европы, но это уже не американский автомобиль.
В ответ на: Американцы вне США полный отстой, никто их не берет О чем ясно показывает статистика продаж новых авто.
Ага САМЫЕ классные авто - ВАЗ и ЗАЗ Просто НЕ ЗНАЮТ американцев у нас, представь, что новый 750 обслуживали бы в "гаражах", те же , что чинят там жигули, и при этом считали, что у него всё так же как в 10ке, результат представляешь? Всё от незнания, они просто ДРУГИЕ
О, если речь идёт о выходных, то время я, наверное, смогу найти! Тем более, в субботу мне как раз машину обещали сделать, так что я опять буду мобилен, как всегда