Ну это серёзный недостаток помоему. На тест драйве покатали на субару оутбеке понравилось очень довольно мощьно но вот постоянно показывало 22 литра сказали что разездится надо но както не очень убедительно а скока вообще в действительности она потребляет?
Ну это серёзный недостаток помоему. На тест драйве покатали на субару оутбеке понравилось очень довольно мощьно но вот постоянно показывало 22 литра сказали что разездится надо но както не очень убедительно а скока вообще в действительности она потребляет?
Ну упадет до 20 (может быть). Субары, они все прожорливые, сцуки.
Подождать появление на рынке нового Pajero Sport
Вообщем в итоге сошлись на Сангянге рекстоне, там был один ньюанс у нас в большом городе все дилеры продавали рекстон один а мы покупали в меньшем городке там рекстон два. Но все это получилось случайно а долго не могли понять почему у офицального дилера на спидометре 170 км/ч а у каких то левых 220 км/ч только потом разобрались что на самом деле у первого 170 а у второго 220 то есть один дилер не совсем красиво делал потому что было написано что у него тоже второй. В целом первое впечетление неплохое по крайней мере по сравнению с оутлендером совсем неплохо.
Ну это серёзный недостаток помоему. На тест драйве покатали на субару оутбеке понравилось очень довольно мощьно но вот постоянно показывало 22 литра сказали что разездится надо но както не очень убедительно а скока вообще в действительности она потребляет?
Ну упадет до 20 (может быть). Субары, они все прожорливые, сцуки.
Не до такой степени. Аут 2.5 в 14-15 должен без проблем влазить, но конечно сильно зависит как ездить. Евойный оппозит стимулирует держать стрелку ходошо более 3000, оно блин приятно, но накладно. Привыкнешь - будет меньше жрать. На расход нового вообще не смотри, там до ТО-0 (1600) чудеса чудесные, у меня импреза 2.0 без турбины брала под 20, да еще и не ехала ниразу. Имхо если рама не нужна, и по бюджету влазишь - субару это вариант.
Бери X-trail 2.5l СVT будет и динамика, и расход, и проходимость.
Бери X-trail 2.5l СVT будет и динамика, и расход, и проходимость.
Ещё докинуть деньжат и за 46 штук взять Субару Трибеку с полным фаршем и мощным двигателем.
Из всех паркетников Имхо больше по душе Nissan X-Trail дизель, Мицу XL 3L, Гранд витара 2.7, даже на пиво останется
Бери X-trail 2.5l СVT будет и динамика, и расход, и проходимость.
А что тему оживили? Топикстартер кажись уже на Рекстоне остановился давеча?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
