Ну и? По ссылке нет описания точки приложения удара и действий водителей до и после удара.
Неужто описания "точек" и "действий" есть в твоих ссылках, которые якобы подтверждают безопасность красных бобиков?
-->
Аторней ?
А легковушки в заднее колесо не бьют, жалеют. Практика показывате, что в заднее только джипы трощат.
Знают, сцуки, больное место...
В моих ссылках вообще-то речь шла о пассивной безопасности. И там можно просто посмотреть на последствия, причём в большинстве случаев сравнить с последствиями для легкового авто.
В моих ссылках вообще-то речь шла о пассивной безопасности. И там можно просто посмотреть на последствия, причём в большинстве случаев сравнить с последствиями для легкового авто.
Так и в моей ссылке речь в том числе о пассивной безопасности. Там и фотка есть -кого именно на носилках увозили.
-->
В твоей ссылке непонятна причина переворота - может быть, это и не следствие самого удара.
В твоей ссылке непонятна причина переворота - может быть, это и не следствие самого удара.
Если не следствие удара -то следствие чего?
-->
Как версия - продолжения движения после удара и наезда на препятствие. Или заноса.
Как версия - продолжения движения после удара и наезда на препятствие. Или заноса.
Тебе как медицинскому работнику надо бы знать истину: после того - не значит от того. А по новой ссылке - опять же, неизвестно, куда пришёлся удар и не было ли заноса...
Тебе как медицинскому работнику надо бы знать истину: после того - не значит от того. А по новой ссылке - опять же, неизвестно, куда пришёлся удар и не было ли заноса...
Не столь уж и важно, что непосредственно предшествовало перевороту бобиков после того, как они получили удар от легковушки. Факт -что именно бобики оказались перевертышами.
P. S. А если и важно -тем хуже для бобика, перевернувшегося от заноса или смены бокового ветра.
P. P. S. Слиф защитан.
-->
Важно не что оказалось, а кто делает подборку случаев Я бы тоже мог сделать подборку ДТП с перевёрнутыми легковушками - только зачем?
Как версия - продолжения движения после удара и наезда на препятствие. Или заноса.
Извеняюсь, но на фотге "БОБИГ" повредился явно не об Цитрамон, а об МАЗ.
А это грузовой 10-ти тонный ЦИТРАМОН!
А это грузовой 10-ти тонный ЦИТРАМОН!
Думаиш хранцузы так внаглую передрали пятисотый МАЗ?
Ничего хранцузы не умеют, даже содрать качественно - у 500го круглые фары, а они прямоугольные воткнули
2 недели назад, влип мне вбок Чери "омлет". Ввалил дет на 60-80, итог Хтрейл отбросило на 6 метров от удара, Чери "схоронилось" на месте. У хтрейла: - колесо(т.к. основной удар именно в колесо и был) - бампер - подмятое крыло А Черьке меньше повезло... - вытекли всле житкости - перекосило мордаху - двиг повис на защите - двери не закрываются. Чессгаваря, када увидели чери, думали - ща сц перекинет!!! А обошлось... Вопчем к чему я, переворачиваются джипы не чаще легковух, тут дело случая! Просто зрелищнее када тавриконы перекидывают Хаммеры, вот и повышенный интерес к "веселухе".
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
-->
-->
-->
Вот тебе еще один пример: Ситроен vs бобик
-->
надо бы знать истину: после того - не значит от того.
