Причем как!!! Судя по его положению эту яму проехать нельзя. А другие ее пролетали
То есть на вопрос "сколько нужно по улице днём ехать, чтобы гарантированно в такую яму не влететь" - ответа конкретного в цифрах не будет ?
Конечно. Просто потому, что однозначного и универсального ответа на все случаи жизни не существует. Он зависит от улицы, от пилота, от его состояния и настроения, от потока, еще от дофига всего. Короче, в ПДД подробно написано от чего именно он зависит.
Расскажи нам, какая должна быть скорость передвижения, чтобы в такую яму не влететь...
Соответсвующая ПДД, всего-лишь.
Не правда. Наблюдал такую яму в Запорожье возле макдональдса в центре - тоже творилось на скорости до 40км в час.. авто со скоростью выше - бились громко поддонами
Наблюдал такую яму в Запорожье возле макдональдса в центре - тоже творилось на скорости до 40км в час..
Значит, скорость ПДД не соответсвовала. В 12-м разделе ПДД не один пункт 12.4, а целых 9 штук.
Наблюдал такую яму в Запорожье возле макдональдса в центре - тоже творилось на скорости до 40км в час..
Значит, скорость ПДД не соответсвовала. В 12-м разделе ПДД не один пункт 12.4, а целых 9 штук.
Желаю тебе все время вовремя видеть все ямы
Был я в этой Самаре летом. Украинские дороги, по сравнению с ихними, выглядят просто сказочными. Там не дорога, а сплошные ямы и колеи. дворы у них вообще местами не проезные. Город растянут вдоль Волги - сплошные пробки. развязок вообще нету никаких. Ездят ужасно. летают несмотря на качество дорог и стаи ГИБДД-шников, бандикуватого вида. ряд никто не держит. шарахаются, постоянные резкие старт-стопы. меня везли по двухполосной дороги в аэропорт, пробок не было. так чувак постоянно проскакивал между двумя машинами находящихся в своих рядах.
Он зависит от улицы, от пилота, от его состояния и настроения, от потока, еще от дофига всего.
Давай конкретизируем пример - возьмём данный ролик. На нём наглядно видно, что день пасмурный, есть осадки, движение расслабленное, состояние дороги хорошее - за исключением ямы, которую не видно за ~7 метров даже из стоящей прямо напротив неё машины, где сидит оператор.
Какую бы ты в данных условиях (ямы, напомню, ты не видишь), выбрал бы скорость, позволившую бы тебе гарантированно в яму не влететь?
Давай конкретизируем пример - возьмём данный ролик. На нём наглядно видно, что день пасмурный, есть осадки, движение расслабленное, состояние дороги хорошее - за исключением ямы, которую не видно за ~7 метров даже из стоящей прямо напротив неё машины, где сидит оператор.
Какую бы ты в данных условиях (ямы, напомню, ты не видишь), выбрал бы скорость, позволившую бы тебе гарантированно в яму не влететь?
Тебе еще раз ПДД процитировать?
На практике, в незнакомом и изобилующем плохими дорогами городе (описание качества дорог города в целом - в соседней ветке) в такую хреновую погоду лично я б тусил на приличной дистанции за каким-нибудь другим автомобилем, отслеживая его эволюции. И яму эту бы спокойно обнаружил или по его влету в нее, или по его объезду. Устраивает тебя такой способ выбора безопасной скорости с учетом дорожной обстановки, включающей ровность покрытия?
Да, еще я бы не судил о видимости ямы по ролику низкого качества. Равно как и о качестве дороги в целом. Да и о дорожных знаках ролик не говорит аж совершенно ничего.
На практике, в незнакомом и изобилующем плохими дорогами городе (описание качества дорог города в целом - в соседней ветке) в такую хреновую погоду лично я б тусил на приличной дистанции за каким-нибудь другим автомобилем, отслеживая его эволюции.
А если нету впереди идущего? Я весной в Снежное ездил - запросто можно с такой ситуацией столкнуться...
Так что можно отдельно две скорости привести - без впередиидущего и с впередиидущим.
Просто две циферки, без цитат из ПДД.
Да, еще я бы не судил о видимости ямы по ролику низкого качества.
Я просто такие ямы (на неплохих дорогах, кстати), живьём видел. Одну правда, залатали, осталась другая, калибром чуть поменьше, но на легковушке на 50км/ч пробивает подвеску "до отбоя"...
Могу сфотографировать вид ямы (точнее - её "маскировку") за 15 метров до неё.
На практике, в незнакомом и изобилующем плохими дорогами городе (описание качества дорог города в целом - в соседней ветке) в такую хреновую погоду лично я б тусил на приличной дистанции за каким-нибудь другим автомобилем, отслеживая его эволюции.
А если нету впереди идущего? Я весной в Снежное ездил - запросто можно с такой ситуацией столкнуться...
Так что можно отдельно две скорости привести - без впередиидущего и с впередиидущим.
Просто две циферки, без цитат из ПДД.
С учетом:
Был я в этой Самаре летом. Украинские дороги, по сравнению с ихними, выглядят просто сказочными. Там не дорога, а сплошные ямы и колеи. дворы у них вообще местами не проезные.
... я б, пожалуй, матюкаясь, полз бы никак не быстрее 30 км/ч (а то и того медленнее, смотря шо там за дорога), и ждал бы чтоб появился впереди идущий. Тупо жить охота, знаешь ли. Ты б действовал иначе?
Я просто такие ямы (на неплохих дорогах, кстати), живьём видел. Одну правда, залатали, осталась другая, калибром чуть поменьше, но на легковушке на 50км/ч пробивает подвеску "до отбоя"...
Эт разве ТАКАЯ яма?
Эт разве ТАКАЯ яма?
Куда поменьше размером (как раз на одно колесо, объехать можно, если движения нет - если есть, увы), но принцип такой же: плавное закругление краёв c весьма пологим "спуском", не дающее возможность её разглядеть на расстоянии и узнать в ней яму, и резкий провал в середине, когда уже "поздняк метаться".
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
