Намедни побывал в Соломоново, на Еврокаре. Там детально рассмотрел-пощупал Румстер. Харош собака! (хотя на вкус и цвет....)До этого для себя смотрел на Ноут и Логан МСV, теперь вот рою все про Румстер, и все больше склоняюсь к нему. Хотя не дешевое машинко, в смысле комплектации, да и немного смущают нюансы с комлектацией - на одних сайтах, например комплектация Стайл идет с кондеем, на другом,- только начиная с Комфорта, или загадочное предложение: "возможность дозаказа кондиционера за 0долларов" Лимит золотого запаса -до 19 тыщ уев. Кто что думает по даной машинке? Какой обьем двигла оптимален? Стоимость ТО по сравнению с конкурентами? И вообще личные какие у кого ощущения? Спасибо.
Кто что думает по даной машинке?
Чуть-чуть потерпи. После недавнеги снижения цен на VW за этим просто обязаны подтянуться Skoda и SEAT, а то они на настоящий момент дороже получаются.
Тож на этапе выбора рассматривал. По твоим запросам: Логан - большой универсал, Румстер и Нота - больше похожи на компактные хетчи. Я себе выбрал Ноту. Лично мне Румстер не понравился из-за: 1. Маловато предлагаемых опций. 2. То, что предлагается, таких денег не стоит. ИМНО.
Насчет опций согласен - дорого. Но вот интересует дальнейшее обслуживание, стоимость запчастей (к Шкоде думаю без проблем, в отличии от Ниссана). Да и ликвидность машинки лет через 5 - думаю сохранится,(вдруг придется продать...) а Ниссан?- не так однозначно спрогнозировать.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
