автомобильный сабвуфер Blaupunkt GTB 1200 параметры: "300мм, сабвуфер в прямоугольном корпусе со скошенной стенкой, 750/250 Вт, 91дб, 35-500Гц, дифузор пресованный картон, 432x387x378 mm пассивен, системой не является, применяется для автомобиля"
И усилитель BLAUPUNKT VA 275 параметры: "2x250/2х700 Вт МАКС, 2x75/2х300 Вт RMS @4 Ом, стабильный на 2 Ом, диапазон 15Гц-50000Гц, регулируемый LPF/HPF 50-250 Гц, сигнал/шум >100 дБ, чувствительность 0.3-8 В, ДУ регулятор усиления, размеры 491x60x300мм, дизайн-никель"
Плохой саб и плохой усилитель. В принципе - отлично стыкуются. Более хороших альтернатив за аналогичные (и даже в 2 раза большие) деньги не назову. Т.е. на свои деньги оно безусловно отиграет. Если машина большая, или седан, а тем более если и то и другое - то мощность комплекта будет явно недостаточна. В небольшой хэтч - пойдет, как для начала (понять что оно и к чему). Но чудес не жди.
В ответ на: У мну тигра... перегородки между багажником и салоном нету...
Добавить собственно нечего - для начала, чтобы понять что такое саб и для чего он, именно в твою машину, можно и взять. За счтет маленького однообъемного салона играть будет.
Но если есть возможность добавить немного денег. Лучше возьми сабвуфер FLY 12" и усилитель двухканальный к нему Challendger мостом.