Получил достоверную информацию, что один "кулибин" сделал оригинальную "доделку" двигателю: Закрепил в багажнеке балон с кислородом и подключил его к карбюратору, перенастроил карбюратор что он на полном газе стал давать бензина в смесь в 3 раза больше чем надо. А засчёт подачи кислорода он весь реально згорает! По расчётам он увеличил мощность двигателя в 2.5 раза без увеличения обёма двигателя! Он ещё пременил какойто распределитель для изменения расхода кислорода (на холостом ходу идет только атмосфера, а на полном газе только чистый кислород...). изначально "кулибин" расчитывает на то что он через полгода выбросит этот двигатель и поставит новый. Если ктото чтото знает помогите пожалуста найти етого "кулибина" или хотябы дайте информацию (технически как ето делается и какие там ньюансы) И вообще кто что об этом думает. Приятель Тараскина.
Порыскать в инете стоит.
Нитро установкой при такой объеме двигла, можно добавить максимум 20-30 л.с.
А тут речь идет о том что добавили 90!!!!.
Вы себе представляете этого монстра? Таврия весом 800 кг (+ вес балона) и мощностью двигла 150л.с? При эфективности Таврических (и зубильных тоже) тормозов - день на этом мостре по городу врядли кто сумеет отездить.
Имхо, это крайности. Из разряда нитроустановок и реактивных двигателей.
ЗЫ. Проскакивало где-то что 2 француза на Рено ... (забыл, такой жук маленький) поставили реактивный двигатель и разогнали это корыто до 650км/ч. Тормозили парашютом... Вы еще такое с таврией сделайте, точно по телевизору покажут. И потом в Глеваху заберут
Да не, эфект действительно будет, но в прибавке мощности не в 2,5 раза, а гдето на сил 10-15, скорее всего чел нничего не замерял приборами, вот ему и показалось что двигло стало мощнее в 2,5 раза, глазомер у всех людей работает то по-разному
А если такой прикол поставить только когда газ до полика?
Или краник какойто, если нада когото вдрючить?
адже в кисневій атмосфері навіть залізо горить на ура. у випадку якихось негараздів можна і не позбиратися. тим паче що Тавр і так консерва не броньована. нітрос - інша річ, він просто так не горить і кисень не віддає.
Чушь это все полная. Кислород имеет тенденцию взрываться при контакте с маслом. При том что в карб маслецо часто летит из газоотвода. Может имелось в виду при взрыве балона таврия переходит в сверхзвуковой режим. Ну думаю водиле при этом уже все равно.
Используеться только закись,при том что после часа езды в таком режиме движок подлежит капиталке или на свалку
поиск в инете по слове "нитрос" Широко используемая в стритрейсинге вещь.
А вот возить в багажнике балон с кислородом
-->
эфект может быть и будет, но как ты правильно сказал 10-15 сил, а не 90.
И ради этого стоит ездить верхом на бомбе? Это только для сумасщедших маньяков. Вот это я и хотел сказать.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
без увеличения обёма двигателя! Он ещё пременил какойто распределитель для изменения расхода кислорода (на холостом ходу идет только атмосфера, а на полном газе только чистый кислород...). изначально "кулибин" расчитывает на то что он через полгода выбросит этот двигатель и поставит новый.
вот ему и показалось что двигло стало мощнее в 2,5 раза, глазомер у всех людей работает то по-разному 
-->
