Коллеги, пожалуйста подскажите, где смотреть маркировку для зимней резины, что колесо ошиповано на заводе, а не "под шип", и шиповал дядя Вася.
Актуально для Нокиан (Хакка 4) и Гиславед (эНэФ 5).
Нашел что вроде должно быть написано например для гиславед (бумажная наклейка + маркировка на колесе), чтото типа: Studd DD
Заранее блангодарен!
А какая разница, кто шиповал?
По Нокиан скажу следующее:с завода она идёт с квадратным шипом. Если увидешь круглый- это делал "дядя вася"(ну типа я). Однако могу заверить, что моя ошиповка двухфланцевым шипом ничуть не хуже заводской (там тоже "йоллопукинены аля дядя вася" работают), а может быть даже и лучше.
На заводе шипует станок и шипы выступают из шины более равномерно
R14 R15 шиповку Nokian пракктически на любом колесе есть излишне выступающие шипы. Так что на нормальных монтажах зашипуют лучше, тк если увидит неправильно вошедший шип, он его вытянет и зашипует заново. Хотя это тоже неправильно. Самое главное это прикатка шипов.
А какая разница, кто шиповал?
Видел ошипованный "от дяди Васи" Гудиер, из которого за ДВА сезона не выпало НИ ОДНОГО шипа. Поезжена порядком. Это для объективности. Но вообще ж, заводская шиповка как бы ж, оно же ж, все таки, лучше?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
