Opel Vectra GT, 92год, двигатель 2.0i (C20NE)
из начинки.... ЦЗ, ГУ, ABS, катализатор, MultiLock, сигнализация, люк, электро зеркала с подогревом, регулировка фар, диски, спортивный салон....
-->
> оцените машинку.....
>
> Opel Vectra GT, 92год, двигатель 2.0i (C20NE)
> из начинки.... ЦЗ, ГУ, ABS, катализатор, MultiLock,
> сигнализация, люк, электро зеркала с подогревом, регулировка
> фар, диски, спортивный салон....
Начинка АБСОЛЮТНО пофиг. Ты же сам, как Опелевод должен знать, куда на Вектре смотрят. Пробег честный какой? Двигатель в каком состоянии? Какие работы по двигателю/ходовой проводились? Сколько раз били/перекрашивали? РЖАВЧИНА ЕСТЬ?
А если хорошо посмотреть под арками и порогами? ;-)
У меня быстрый разговор по телефону для выяснения соответствия цены состоянию машины (какой-нить Ауди) занимает 30-40 минут.
ЗЫ: Для справки - на стоянке стоит приблизительно такая же Вектра с антикрыльями, ремусами, электроприводами, крООтой музыкой и т.д., а в порогах и крыльях такие дырки, что два пальца проходят. Какая ей цена? ;-)))
________________
Всего наилучшего!
Тарас, Киев, Audi 200 turbo
Прошла 165(родные)
Ржавхина есть(точечная) оч мало, антикор оч.правильный делали всю ее сознательную жизнь, так что арки и пороги целеханьки(даже если под них заглянуть
по поводу били..... били(но нея), сделали добротно, (простой автолюбитель ваще не сможет сказать шо ее били)
-->
> Прошла 165(родные)
Мой вывод по таким пробегам: Ты ее брал в Украине год-полтора назад. И приехала она на базар с классическим пробегом 150 тыс. Доказательства пробега есть? Кроме сервисной книжки...
> Ржавхина есть(точечная) оч мало, антикор оч.правильный
> делали всю ее сознательную жизнь, так что арки и пороги
> целеханьки(даже если под них заглянуть
Это хорошо. Правильный покупатель посмотрит везде :-)
> по поводу били..... били(но нея), сделали добротно, (простой
> автолюбитель ваще не сможет сказать шо ее били)
Простой автолюбитель покупать сам не придет. Он кого-нить умного приведет. :-)))
Если еще предположить, что двигатель, ходовая, тормозная и электрика в норме и не требуют работ (шаращий осмотрщик быстро найдет проблемы ;-) ), то в свете недавних подорожаний, я бы смело выставлял цену в 4500 шкурок. И спускал до сколько собъют, но не ниже 4000 (опять же, если нету проблем).
________________
Всего наилучшего!
Тарас, Киев, Audi 200 turbo
> > Прошла 165(родные)
>
> Мой вывод по таким пробегам: Ты ее брал в Украине
> год-полтора назад. И приехала она на базар с классическим
> пробегом 150 тыс. Доказательства пробега есть? Кроме
> сервисной книжки...
>
> > Ржавхина есть(точечная) оч мало, антикор оч.правильный
> > делали всю ее сознательную жизнь, так что арки и пороги
> > целеханьки(даже если под них заглянуть
>
> Это хорошо. Правильный покупатель посмотрит везде :-)
>
> > по поводу били..... били(но нея), сделали добротно,
> (простой
> > автолюбитель ваще не сможет сказать шо ее били)
>
> Простой автолюбитель покупать сам не придет. Он кого-нить
> умного приведет. :-)))
>
> Если еще предположить, что двигатель, ходовая, тормозная и
> электрика в норме и не требуют работ (шаращий осмотрщик
> быстро найдет проблемы ;-) ), то в свете недавних
> подорожаний, я бы смело выставлял цену в 4500 шкурок. И
> спускал до сколько собъют, но не ниже 4000 (опять же, если
> нету проблем).
>
Если полгода назад Вектра 90-92гг. стоила в среднем 3500, то теперь 4000-4500.
Ауди 100 91-94гг. подорожали на 1500-2000.
________________
Всего наилучшего!
Тарас, Киев, Audi 200 turbo
> Opel Vectra GT, 92год, двигатель 2.0i (C20NE)
> из начинки.... ЦЗ, ГУ, ABS, катализатор, MultiLock,
> сигнализация, люк, электро зеркала с подогревом, регулировка
> фар, диски, спортивный салон....
Если сквозной ражавчины :-)) и др. известных Вектровских проблем нет - 4000-4500 тугриков.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
