Если свечи, искра, масло, аккамулятор,воздух и топливо в порядке, почему не заводится машина? Оставил рабочую машину на 3 недели в гараже, приехал, завел с пол-оборота, две минуты движок нормально работал, а потом ни гу-гу, и компрессия 6-4-4-4 вместо 12-12-12-12:-( Ескорт 1990, 180 тыс, моноинжектор 1.4
Заранее спасибо за возможные варианты! Анатолий
Если свечи, искра, масло, аккамулятор,воздух и топливо в порядке, почему не заводится машина?
Ну ты, барин, задачи ставишь... (С) Кузнец, "Формула любви" По колесу ногой стучал? Кажися, если искорки есть и не заводится, то или те искорки появляются не в тот момент, что надо, или им что-то мешает поджечь топливо. Свечи как выглядят и чем пахнут после попыток завестись? А буксировкой не пробовал раскочегарить?
И компрессия сомнения вызывает: не могло же за 3 недели стоянки внутри все рассыпаться?
Свечи чуть подкопченные, выглядят нормально. Буксировкой не пробовал; посадил аккамулятор (поптом заряжал) пока пробовал завести - еще два раза пытался запускаться, но очень неровно и педалью не удалось удержать. Наблюдался интересный эффект гейзера топливных капелек при открытой крышке воздуховода. Мастер сказал, что из-за низкой компрессии топливо не всасывается, а совсем наоборот...
Такая компрессия может быть, если прокладка головки блока целиндров пробилась! Если в двух или трех соседних целиндрах или во всех копрессия одинакова тады кранты Прокладке. Если может перегрел двидок кольца могли залечь (смутно верится!). Смотри прокладку! На само ничего не происходит кроме коррозии металла
Если свечи, искра, масло, аккамулятор,воздух и топливо в порядке, почему не заводится машина? Оставил рабочую машину на 3 недели в гараже, приехал, завел с пол-оборота, две минуты движок нормально работал, а потом ни гу-гу, и компрессия 6-4-4-4 вместо 12-12-12-12:-( Ескорт 1990, 180 тыс, моноинжектор 1.4
Заранее спасибо за возможные варианты! Анатолий
Кстати - цепь там или ремень? Проверь-ка метки. Чтоб так резко во всех цилиндрах сразу, да после недолгого вобщем стояния...
Ремень, прошел 40 тыс. Не похоже, да и завелась нормально сразу без единого замечания. Разбирать будут в среду, попрошу начать с ремня. Спасибо
Может чего с клапанами, до конца не закрываются. Иначе как пары бенза могут во впускной попадать. Если ремень в ГРМ а не цепь, то возможно проскочил.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
