А Калибер СРТ кто-нибудь в продаже видел? Сколько он может стоит?
А что? У нас разве бывают какие то другие комплектации кроме SXT? Никогда о таком даже и не слышал...
Не SXT, а SRT, который 4, который 300сильный.
А Калибер СРТ кто-нибудь в продаже видел? Сколько он может стоит?
А что? У нас разве бывают какие то другие комплектации кроме SXT? Никогда о таком даже и не слышал...
Не SXT, а SRT, который 4, который 300сильный.
Енто ты о нем в журнале прочитал? Вроде как такие к нам официально не возят... Тут у нас дейто были товаристчи со Столички. Спроси у них.
Калибер SRT будет явно больше по бюджету
по теме - тебя вообще тянет к большой машине? если да - смотри суперб или доджа калибер/авенжер. если "размер не имеет значения" - то вполне себе гольф или мазду...
корейцы в эти деньги наверное даже неинтересно.
заниматься машиной планируется? или "чтоб ездила"?
Калибер SRT будет явно больше по бюджету
по теме - тебя вообще тянет к большой машине? если да - смотри суперб или доджа калибер/авенжер. если "размер не имеет значения" - то вполне себе гольф или мазду...
корейцы в эти деньги наверное даже неинтересно.
заниматься машиной планируется? или "чтоб ездила"?
Тут не столько "размер не имеет значение", а больше вопрос - а стОит ли брать большую машину за такие же деньги, при том что для моей семьи и размеров Тура будет достаточно, несмотря на тесноту на задних сиденьях, но хочеться ж большего . А в новых Д классах я не ездил за рулем, потому как оно не знаю.
Список вроде понемногу сокращяю. Из Д класса - Суперб(с точки зрения логики - надежно, качественно, ВАГ. Сугубо рациональный подход) и Авенжер(просто в нем что-то есть, чисто эмоции).
могу тока леона 2.0 похвалить по динамике и рулежке даже писать не буду
насчет места - он снаружи компактный но внутри довольно вместительный я возил много чего в том числе евминова профилактор и доску для винсерфа 152л если сложить задние сиденья то влазят большие вещи
Еще как вариант Opel vectra C, Megan 2, Scenic ...
Еще как вариант Opel vectra C, Megan 2, Scenic ...
Сценик не то. Меганы хэтч нет, тут выберу Гольф или Мазду. Седан тоже нет, тут лучше выберу седан Д класса. А вагоны смотрю в последнюю очередь. Опель не хочу.
SRT4 - звжигалка с 200 лс, приводом на морду и 200 мм клиренса таких в украине официально нет
У рестайлинговых Сонаты и Маджентиса двигатель обновили - там регулируются фазы и на впускных и на выпускных клапанах. За счет этого мощнее. В Авенджере двигатель такой как в дорестайлинговой Сонате (как в моей).
ну дык авенджеры 2008 модельного года тоже с дуал ввт . в 2007 действительно только на впускных было но 2007-го модельного года на складах уже нет.
это же мировой движёк - на всех машинках с этим двиглом технологии внедряются оддновременно, а иначе бы союз производителей Хрюндель/Хруслер/Мыцик развалился бы
У рестайлинговых Сонаты и Маджентиса двигатель обновили - там регулируются фазы и на впускных и на выпускных клапанах. За счет этого мощнее. В Авенджере двигатель такой как в дорестайлинговой Сонате (как в моей).
о, нашёл фотку внутреностей родненького пепелаца даже сейчас выложу
А вобще Golf VI ждать уже не долго, там все моторы TSI вроде будут
Ага, не дождетесь. В немецком конфигураторе стоят только 1.4 и 1.6, обычные старые атмосферники. Других движков там пока нет, совсем непонятка. Скоро будет рестайл Октавы, появится движек 1.8 ТСИ. Цена должна быть адекватная, иначе ее никто покупать не будет, глядя на Суперб в такой же цене.
В немецком конфигураторе стоят только 1.4 и 1.6, обычные старые атмосферники. Других движков там пока нет, совсем непонятка. Скоро будет рестайл Октавы, появится движек 1.8 ТСИ. Цена должна быть адекватная, иначе ее никто покупать не будет, глядя на Суперб в такой же цене.
От млять, опять зажали движки для нас. Интереснно, если у них 2.0FSI снимают с производства из-за капризности к топливу, то у нас вроде с прошивкой под Евро2 проблем с ними нет. Эээх вот бы нам 6го гольфа с 2.0FSI по стоковой цене Кстати как вариант ещё Ibiza new 1.6+7DSG но цен пока нет.
Kia Cerato 2.0(143кс) AT - 106к грн i нiяких кредитiв
В Калибре маленький багажник. У меня в ашке был больше, чем сейчас в калибре:) Хотя дизель, ручка, ездит отлично.
Seat Altea 1.6(102p.s.) stylance 26 290- ... но центральная панель на любителя, комплектация жирная, цвет красний
Seat Altea 1.6(102p.s.) stylance 26 290- ... но центральная панель на любителя, комплектация жирная, цвет красний
Овощ с внешним видом на любителя.
ЗЫ Уважаемые, просьба не постить, что попало. Круг интересов я очертил, так что предлагаю придерживаться его.
Бери Сивик седан на механике, и погонять немножко и для комфорта...все хорошо в нем. Только если б еще аккумуляторы были по лучше