Итак, смотрю в свой 1224-ёхстраничный атлас. От Герлица ты едешь по дороге Е-40, она же польская №4. Проезжаешь Boleslawiec и Tomaszow, всего 51 км. Далее идет развязка на которой магистраль Е-36 (она же польская А-18)объединяется с №4 от Герлица и идет уже как А-4 под тем же направлением Е-40. Вот как раз на этом перекрестке тебе нужно не поворачивать налево на А-4 на Вроцлав, а ехать прямо на Legnica через Chojnow (польская №94). Доезжаешь до Легницы, а потом по Е-65 (польская №3) проезжаешь около 10 км до той же А-4, на которую на развязке и сворачиваешь в направлении Вроцлава. После этого 61 км до Вроцлава скорее всего в тянучках по хорошей 2-ух полоске, но с запрещенным обгоном. Дальнейшее состояние магистрали А-4 не знаю, так как от Вроцлава ехал по Е-67 (польская №8). До поворота на Герлиц около 20 км магистраль в отличнейшем сотоянии, ну а что дальше на Forst я уже не знаю. Не ездил. Ну теперь уже вроде точно доходчиво
это я уже про другое. Я собирался ехать через Днепр-Киев-Львов-Мостийська и низом до того-же Вроцлава. Далее маршрут сходиться. Я пробил твой маршрут и прибалдел - практически ровная горизонтальная линия Но по времени у тебя вышло не быстрее: часов 12 по Поляндии. Ниче не понимаю... А как качество покрытия и загрузка по этому куску в Польше? Может и мне так ехать... Россияне, кто едет через Польшу, двигают до Варшавы и на Франфукрт-на-Одере. Меня терзают смутные сомненья....
В ответ на: тК КАК У НАС ТЫ МОЖЕШЬ и 200 поехать, а там, зуськи!, 80-100, иногда 120. Аесли пристроешся за ТИРом и не сможешь обогнать???
Это все, конечно шуточки, но свеженькая польская прога (АвтоАтлас2003), упорно ведет меня через Краковец, и далее по моему старому маршруту. Ну ладно там мелкософтовский автороут, он про Восточную Европу ничерта не знает, но тут родной Польский, и туда-же. Гм, видимо останусь при своем мнении и поеду через Львов, 100 км, как известно, для бешенной собаки не круг . Если, ессно, визу на своих получу. (тфу*3).
Относительно. Просто так получить "шенген" сейчас очень тяжело. Но мы ехали по частному приглашению, да и документы подавались через знакомых... В общем, всё как у нас делается
А для посольства средство передвижения (самолёт или автомобиль) не имеет значения
Просто я выбирал дорогу исходя из того, чтобы переходить границу в Устилуге. Уже не от одного знакомого слышал положительные отзывы об этом переходе. Он действительно небольшой, и только для легковых автомобилей. Большие очереди там бывают крайне редко! Ну а для такого по величине маршрута разница в 50 км огромного значения уже не имела. Время проезда этих км сопоставимо с временем съэкономленым на границе!
Загрузка на этом участке небольшая. Разве что перед самим Люблином, но там дорога превращается в 4-ёхполоску и даже в игры с "аварийкой" и езде по обочине играть не нужно Качество покрытия везде неплохое. Частенько встречается колейность, но в сухую погоду она проблем не доставляет. Не очень хороший участко разве что от самой границы до Кранистава. Он ужастно узкий и напоминает обыкновенную лесную тропу, но неплохо асфальтированную. Машин там почти нет!
А времени у нас ушло много по дороге туда с непривычки, так как сначала пытался строго соблюдать скоростной режим и отвлекались на осомотр местной сельской архитектуры А назад мы потеряли больше часа в связи с ремонтом дороги между Радомом и Пьортковым. Около 20-30 минут в пробке, потом объезд... Вообщем, вдобавок мы ещё немного заблудились и потеряли при этом ещё минут 20-30. Но там ремонт думаю затянется на неделю максимум...
тут нужно более правильно сказать - наиболее дальнее и смелое путешествие (хотя по-смелости с моими турне... ведь наш народ думает в большинстве, что куда более стремнее ехать чем в Европу так это в Беларусь, Румынию, Молдову... ) да и фотки хорошо бы взглянуть
Страховка - стандартная "грин-кард" на все страны Западной Европы (не путать ту, которая только на Восточную Еропу распространяется!), которую можно приобрести во многих киевских страховых компаниях. Стоит это удовольствие на месяц по-моему 380 гривень. Сумма во всех страхзовых компаниях одинакова.
Хотя, реально её смотрели только на украинско-польской границе