С 27-го сентября начали принимать заказы, срок поставки 2,5 месяца - откуда им взятся пока?
Заказы принимаются ещё с августа, Суперб Нью уже ездят, но не клубные. Я думаю они также будут продаваться в салонах свободно (их наделали перед презентацией). В России уже обкатывают....
+100
На разбитой дороге, кроме клиренса, востребованы бывают еще большие колеса (с нихрена не низкопрофильной резиной) и подвеска помягче.
Ну они у меня довольно большие и не низкопрофильные. В самый раз, пробоев еще не было ни разу. В Карпатах был, ездил и зимой и летом. На Ланосе, в частности, ты в курсе ж наверное про его клиренс и свесы . Долез даже по размытой колейной грунтовке до базы под Говерлой и в музей лесосплава после ливней . Но суть такова, что грубо говоря, зимой до Ясиня можно доехать на любой машине, а на поляну Драгобрат и паркетник не заедет, как правило . И так примерно везде. ИМХО нет смысла ехать 99.999 процента пути на менее комфортной машине, если эти последние 100 метров не факт что проедешь и на паркетнике, да и проще оставить авто внизу и дальше подскочить на ГАЗ-69
Сначала о Шкоде Суперб. Большинству народа она почему-то здесь не понравилась, а по мне - вполне адекватная машина.
А насчет паркетников. Даже просто паркетники - благо и правильные машины для наших условий; правильнее, нежели просто длинный седан, в целом. Приятность передвижения на них понимаешь, когда покатаешься день-два, причем зимой понимание достигается быстрее, нежели летом . Ну а настоящие джипы - это совсем другае история . Это скорее религия и стиль жизни
-->
>когда ты проехал 1000 км по асфальту и вроде бы приехал, тока осталось проехать - 100 метров по откровенному фуфлу. В Карпатах такое, например, на каждом шагу.
+10000000
Ну а настоящие джипы - это совсем другае история . Это скорее религия и стиль жизни
Согласен. Только ма-аленький нюанс. Среди общего количества джиперов, которые ездят по Украине - их 0,00..01 процента. Их - уважаю! Остальные джипы - это банальная мода среди пипла и желание тупо залезть на тротуар в запрещенном месте или тупо угробить газон. В Киеве это именно так. А паркетник.... , ах да, ведь он так с виду похож на джип , но дешевле.
Реально данный класс авто необходим фермерам, любителям охоты, рыбалки и домо/дачевладельцам за городом, у которых нет нормального подъезда к дому.
Ну а настоящие джипы - это совсем другае история . Это скорее религия и стиль жизни
Согласен. Только ма-аленький нюанс. Среди общего количества джиперов, которые ездят по Украине - их 0,00..01 процента. Их - уважаю! Остальные джипы - это банальная мода среди пипла и желание тупо залезть на тротуар в запрещенном месте или тупо угробить газон. В Киеве это именно так. А паркетник.... , ах да, ведь он так с виду похож на джип , но дешевле.
Реально данный класс авто необходим фермерам, любителям охоты, рыбалки и домо/дачевладельцам за городом, у которых нет нормального подъезда к дому.
Забываете поездки по нашим "дорогам" и, например, неочищенный снег. Которого может быть легковушке по оси...
мы отвлеклись от темы
Забываете поездки по нашим "дорогам" и, например, неочищенный снег
Да я как раз не забываю .Выше я уже написал, что плохость дороги - она РАЗНАЯ. Есть плохая дорога в виде раскисшей грунтовки с глубокой выбитой колеей, а есть обычная украинская дорога с неровным латаным асфальтом, которая гораздо комфортнее преодолевается большим седаном. И таких дорог в Украине - большинство, и в селах в том числе. Кстати, лежачий полицейский, коих очень много, на джипе преодолевается гораздо менее комфортно, чем на обычном достаточно большом автомобиле. Насчет снега на полколеса - не видел Хотя езжу круглый год. Повторюсь - речь не идет о поездках на охоту или рыбалку, речь идет об обычной езде по дорогах общего пользования. И рассказывать какие-то жахы про РЕГУЛЯРНУЮ езду по снегу в полколеса - не стоит, право. Поэтому, естественно, покупать нечто джипоподобное на случай какой-нибудь экстремальной метели раз в год-два - смешно. ЗЫ.А когда я еду в Карпаты зимой, то просто кидаю в багажник цепи на всякий случай. Правда еще ни разу ими не воспользовался , отакэ
мы отвлеклись от темы
Ну как сказать
Вы знаете, как раз когда купил джип, пришлось ехать на суд в райцентр километров за 140 от Киева. По Одесской трассе нормально, а как съехали... Мы были практически первыми с утра на дороге после сильного снегопада. Так когда мы приехали на место, судья очень удивился, говорит: думал, вы не доедете, придётся дело откладывать Снега на проезжей части было больше 20 сантиметров. На легковой бы не доехали, пришлось судье в окно показать, на чём приехали Относительно плохих дорог и комфорта. С одной стороны в каких-то случаях да. С другой стороны же - на них ходовая остаётся. А вообще-то на днях покатался на TLC100, так понравилось сочетание мягкого хода и малочувствительности к нашим так называемым дорогам... По комфорту, в принципе, мало какому седану уступит. Хотя я предпочту спокойствие за машину во многих случаях. Собствено, именно поэтому джип и покупал. Ну и есть ещё аспект - отношение на дороге. Так сказать бонус
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
. И так примерно везде. ИМХО нет смысла ехать 99.999 процента пути на менее комфортной машине, если эти последние 100 метров не факт что проедешь и на паркетнике, да и проще оставить авто внизу и дальше подскочить на ГАЗ-69 
.
. Это скорее религия и стиль жизни 
, ах да, ведь он так с виду похож на джип 
, но дешевле. 
