новый, японец или немец или швед или ... не китаец не креец, без кожи ездить поровну - город, шоссе, загород без фанатизма(дача, лес, рыбалка, охота) объем дрыгателя от 2.5л и выше, оптимально наверно около 3л без разницы разницы дизель - бензин.
В ответ на: новый, японец или немец, без кожи поровну - город, шоссе, загород без фанатизма(лес, рыбалка, охота) объем дрыгателя от 2.5л и выше, оптимально 3л без разницы разницы дизель - бензин.
что там думать - прадо
или туарег 3,0 тди + нива для охоты рыбалки и т.д. (чуточку за 60 вылезет)
В ответ на: Там был дорстайл ваще-то. Да и сломалося оно там из-за того, шо какой-то зверек пергрыз патрубок ОЖ и это привело к замене блока цилиндров.
...из-за того, что зажали денег на копеечный датчик наличия ОЖ. И, судя по статье, там все такое.
В ответ на:
Да и зачем писать о том, на чем никогда не ездил.
Это точно. На всяком ездил, на таком еще нет. Зачот за паранормальные способности
В ответ на: новый, японец или немец или швед или ... не китаец не креец, без кожи ездить поровну - город, шоссе, загород без фанатизма(дача, лес, рыбалка, охота) объем дрыгателя от 2.5л и выше, оптимально наверно около 3л без разницы разницы дизель - бензин.
Прадо або Тоурег, Акура не влізе в бюджет заявлений автором.
В ответ на: новый, японец или немец или швед или ... не китаец не креец, без кожи ездить поровну - город, шоссе, загород без фанатизма(дача, лес, рыбалка, охота) объем дрыгателя от 2.5л и выше, оптимально наверно около 3л без разницы разницы дизель - бензин.
ИМХО новый Прадо... 57 куев в полном фуле(+3%оформление + 6-7% страховка)
+1 за Prado. А если у "серых" посмотреть, то в желаемый бюджет поместится все сопутствующие расходы... Кукурузер - это кукурузер... Туарег тоже хорошо, но, во-первых, дороже ожидаемой суммы, во-вторых, будет "раздевать" как никто другой... ИМХО
Вопрос сложный, сам уже продолжительно юзаю и юзал большие корыта типа Паджеро, Прадо..... с одной стороны мне сложно что то сказать негативное - большие, безопасные, вместительные, хорошие по проходимости, прекрасная отделка и материалы..... Но все таки голова вертиться в разные стороны, когда проезжает что то интересное типа фх инфинити и т.д. Понятное дело машины разные и предназначение тоже - но нужно видимо расписать чего больше хочется - что бы машина была комфортабельная, вместительная, от чего получать удовольствие от драйва или от внедорожных качеств и т.д. И я думаю - тут более конкретно можно будет давать рекомендации....