новый, японец или немец или швед или ... не китаец не креец, без кожи ездить поровну - город, шоссе, загород без фанатизма(дача, лес, рыбалка, охота) объем дрыгателя от 2.5л и выше, оптимально наверно около 3л без разницы разницы дизель - бензин.
новый, японец или немец, без кожи поровну - город, шоссе, загород без фанатизма(лес, рыбалка, охота) объем дрыгателя от 2.5л и выше, оптимально 3л без разницы разницы дизель - бензин.
что там думать - прадо
или туарег 3,0 тди + нива для охоты рыбалки и т.д. (чуточку за 60 вылезет)
Автобильдовцы недавно закидали Painfinder какашками аж до самых рейлингов. Нинадо его брать, он нихароший какой-то
о... ща "спецы-жиповоды" насоветуют
Там был дорстайл ваще-то. Да и сломалося оно там из-за того, шо какой-то зверек пергрыз патрубок ОЖ и это привело к замене блока цилиндров.
Да и зачем писать о том, на чем никогда не ездил.
рыбалка, охота
Для этого лодку таскать будешь? Если да, то и выбора то нет. Патруль онли. Если нет - любой рамник на ручке с понижайкой... Тот же Прадо...
Смотрел вчера Infiniti EX350 - зачётный авто за 60 штук.
под все требования подходит, но и жрёт умеренно вполне при этом.
Смотрел вчера Infiniti EX350 - зачётный авто за 60 штук.
165мм клиренс. как у октавии. если это важно.
Там был дорстайл ваще-то. Да и сломалося оно там из-за того, шо какой-то зверек пергрыз патрубок ОЖ и это привело к замене блока цилиндров.
...из-за того, что зажали денег на копеечный датчик наличия ОЖ. И, судя по статье, там все такое.
Да и зачем писать о том, на чем никогда не ездил.
Это точно. На всяком ездил, на таком еще нет. Зачот за паранормальные способности
Акура или Прадо.
новый, японец или немец или швед или ... не китаец не креец, без кожи ездить поровну - город, шоссе, загород без фанатизма(дача, лес, рыбалка, охота) объем дрыгателя от 2.5л и выше, оптимально наверно около 3л без разницы разницы дизель - бензин.
Прадо або Тоурег, Акура не влізе в бюджет заявлений автором.
новый, японец или немец или швед или ... не китаец не креец, без кожи ездить поровну - город, шоссе, загород без фанатизма(дача, лес, рыбалка, охота) объем дрыгателя от 2.5л и выше, оптимально наверно около 3л без разницы разницы дизель - бензин.
ИМХО новый Прадо... 57 куев в полном фуле(+3%оформление + 6-7% страховка)
или же Паджерик с 3.8.... дешевле выйдет......
+1 за Prado. А если у "серых" посмотреть, то в желаемый бюджет поместится все сопутствующие расходы... Кукурузер - это кукурузер... Туарег тоже хорошо, но, во-первых, дороже ожидаемой суммы, во-вторых, будет "раздевать" как никто другой... ИМХО
во-вторых, будет "раздевать" как никто другой... ИМХО
по моему опыту- до 100 тыков- кроме ТО и бенза(солярки)- ничего....
Вопрос сложный, сам уже продолжительно юзаю и юзал большие корыта типа Паджеро, Прадо..... с одной стороны мне сложно что то сказать негативное - большие, безопасные, вместительные, хорошие по проходимости, прекрасная отделка и материалы..... Но все таки голова вертиться в разные стороны, когда проезжает что то интересное типа фх инфинити и т.д. Понятное дело машины разные и предназначение тоже - но нужно видимо расписать чего больше хочется - что бы машина была комфортабельная, вместительная, от чего получать удовольствие от драйва или от внедорожных качеств и т.д. И я думаю - тут более конкретно можно будет давать рекомендации....
Знакомый взял Навару в фуле (около 50 уев) - с кунгом - 2.5 ТД АКП - расход вменяемый - куча всего возить мона в кузове.