Ребяты - это, в основном, спор людей, которые застали весёлые 90-е за рулём и резонно остерегающихся ГАИшных разводов,
у меня права 16 лет. Ездить я начал в 92-м и почему-то разводов не остерегаюсь, ибо предпочитю не нарушать.
Мы примерно ровесники и примерно в одно время начинали ездить... Но только в этом году меня пытались именно развести 3 раза...
Ребяты - это, в основном, спор людей, которые застали весёлые 90-е за рулём и резонно остерегающихся ГАИшных разводов,
у меня права 16 лет. Ездить я начал в 92-м и почему-то разводов не остерегаюсь, ибо предпочитаю не нарушать.
Спасибо.
Таки да, не исключаю такой возможности. Заметь, я тебе плохого не желал. Да и не буду, за ложную самоуверенн(!)ость еще никто безнаказанн(!)ым не уходил. А миры таки разные, я живу в реальном, а ты в своем придуманн(!)ом.
Так можно до бесконечности друг друга заговаривать. Никто не когда не сможет понять, что такое норма. Тысяча считает одного умолишенным, а один считает тысячу умолишенным. Кто определяет норму? Толпа? Ты придумал свой мир и живешь в страхе постоянном, я придумал свой. Каждый прав. Мысли материализуются - никогда об этом не слышал? Я не желал тебе зла, если ты будешь постоянно думать, что тебя остановят и начнут разводить, то так и произойдет. "Для мозга реально только то, что он осознает" (с) Морфиус Мозг каждого осознает разное, поэтому не рассказывай мне, что ты живешь в реальности, а я нет.
Почитай мой пост выше - написано, что кто ездит нормально, того эта фигня не коснется.
Зуб даешь? Откуда такая уверенность-то? Если бы при отсутствии свидетелей водитель имел возможность защищаться в суде представляя аудио-, видео- или фотоматериалы доказывающие его невиновность и судом такие материалы принимались бы к рассмотрению то тебе еще можно было бы поверить. А так голословен, прости.
Мы примерно ровесники и примерно в одно время начинали ездить... Но только в этом году меня пытались именно развести 3 раза...
а у меня за 16 лет езды всего две попытки развода. Одна в 93м на море пьяным капитаном, вторая году в 94-м еще одним подвыпившим гайцом. все.
то забрали бы они прав в два раза больше, в том числе и у меня, в принципе по делу.
Я по встречкам не езжу, на красный тоже.
И как это между собой сочетается?
чтобы у нормальных водил права забирали.
О ком идет речь?
то забрали бы они прав в два раза больше, в том числе и у меня, в принципе по делу.
Я по встречкам не езжу, на красный тоже.
И как это между собой сочетается?
А что аварийную ситуацию можно создать только ездой по встречной и на красный? Я поворачивал из своей полосы налево на свой зеленый.
Их еще и не подписали ...
кстати да.а чего ющ тянет?
Дык, он же по загранкомандировкам шастал. Неуспел есчо.
Тю, а факсимиле его пошто простаивает? Могли бы сантехники и "подмахнуть", уже ж были прецеденты "подписания" указов в его отсутствие. Видать, дело в другом.
Юрий Луценко: Размеры взяток на дорогах вырастут пятикратно 03.10.2008 19:06:27 Министр внутренних дел Украины Юрий Луценко в интервью еженедельнику "Корреспондент" рассказал о прогнозируемых изменениях на дорогах после радикального повышения штрафов.
В частности, Луценко отметил, что несмотря на принятие закона, штрафы в новом украинском законе не достигли европейского и даже российского уровня. Затронув тему взяток, министр заявил, что "ГАИ не смогла бы взять, если бы не давали, иногда даже всовывали". По его словам, если "сегодня 50 гривнями откупаются на дорогах, с ужесточением наказания будет столько же, но в баксах".
Министр подчеркнул, что с 1 января ГАИ перейдет на контрактную форму несения службы, в которой будет упрощенный режим отстранения нечистых на руку сотрудников от исполнения обязанностей в случае заявлений и подтверждения фактов грубых нарушений.
"Любому, кто предъявит нам диктофонную запись или свидетеля, мы будем только благодарны за очищение наших рядов от хамов и коррупционеров. Еще одна вещь: в контракте будет предусмотрен максимум наличных, которые имеет право иметь при себе работник милиции", заявил Луценко.
Новый закон предусматривает создание автоматизированной системы. На это нужно время, но откладывать наведение порядка на дорогах еще на несколько лет – безумие, считает министр.
"Штрафы будут взимать, как и раньше, через действующую исполнительную службу. Штрафы уже не 17 грн, а ,например, за пьянку за рулем – 2,5 тысяч, или около 500 грн за отсутствие обязательной страховки", добавил министр.
Луценко заявил, что в крупных мегаполисах МВД планирует развернуть первую очередь автоматизированной системы, и у каждого патруля будет доступ к базам данных. "Тогда при любой остановке нарушителей инспектора будут видеть, заплатил он ранее штраф или нет".
Кроме того, глава МВД отметил, что в новом законе нет наказания за превышение скорости на 20 км/ч. "Эти злополучные 20 км/ч. достаточно часто искусственные. А превышение на 40–50 км/ч - уже очевидное нарушение".
Источник: autoconsulting.com.ua
Юрий Луценко: "Любому, кто предъявит нам диктофонную запись или свидетеля, мы будем только благодарны за очищение наших рядов от хамов и коррупционеров. Еще одна вещь: в контракте будет предусмотрен максимум наличных, которые имеет право иметь при себе работник милиции", заявил Луценко.
Т.е. авто- видеорегистраторы - все же будут оправданы? Или все же это так - лбом об стенку?!? Жаловаться на ГАЙца в туже МВД структуру?
ГАИ не смогла бы взять, если бы не давали, иногда даже всовывали
ай, какие водители плохиииеее...
Продолжим рвать дальше---03.10.2008 20:55]
Луценко про ДАІ, штрафи, автошколи та двосторонню корупцію
Міністр внутрішніх справ України Юрій ЛУЦЕНКО висловив надію на те, що вже в листопаді набудуть чинності нові вимоги Закону про дорожній рух.
Про це він повідомив сьогодні на брифінгу в Донецьку. «Я дуже сподіваюся, що буде підписаний законопроект про зміну до Закону про дорожній рух. Голова держави має 15 днів на ухвалення рішення, і я дуже сподіваюся, що цей закон буде підписаний», - сказав міністр, нагадавши, що цей закон, розроблений МВС, «був внесений до парламенту від імені Президента». Ю.Луценко підкреслив: «Тому, сподіваюся на його підписання. А далі публікація, тобто, я вважаю, що з листопада місяця водіям треба бути вдвічі обережнішими, хоча я їх закликаю починати тренуватися робити це вже з завтрашнього дня».
Міністр детально зупинився на окремих пунктах закону, які значно посилюють відповідальність водія за правопорушення на дорозі.
«Хочу нагадати, що не йдеться виключно про збільшення штрафів, це примітивний підхід і не є правильним», - сказав Ю.ЛУЦЕНКО. Хоча, за його словами, «підняли штрафи в багато разів». «Наприклад, сьогодні за відсутності страховки штраф становить не банальних 17 грн., як раніше було, а 500 грн., що фактично відповідає вартості страховки. Наприклад, за відмову зупинитися на вимогу працівника ДАІ, штраф за яку раніше був близько 34 грн., сьогодні - вже близько 150 грн. або 3 місяця без права водити автомобіль. П`яний за кермом – це 2,5 – 3,4 тис. грн. штрафу, або до 10 років при повторному скоєнні такого злочину позбавлення права водити автомобіль», - перелічив глава МВС.
Проте він акцентував, що підвищення штрафів – «це не головне».
«Головні інновації Закону, який я цілком підтримую і на нього дуже розраховую, - пояснив Ю.ЛУЦЕНКО, - це нарешті введення загальносвітової норми відео- і фотофіксацій порушень як доказ у суді: тобто, камери неупереджено фіксуватимуть порушення перевищення швидкості на автотрасах».
Міністр запевнив, що «незалежно від того, хто за кермом сидить – працівник міліції, СБУ, олігарх, пенсіонер, штраф йтиме за місцем проживання». «Внутрішня безпека МВС України контролюватиме буфер інформації з тим масивом квитанцій, який надсилатиметься нашими дізнавачами за місцем реєстрації автомобіля», - повідомив Ю.ЛУЦЕНКО. За його словами, «в разі несплати цих штрафів, при проходженні передбачених техоглядів, люди платитимуть удвічі більшу суму за невиконання санкцій, передбачених новим законом».
«На мій погляд, саме цей підхід є відповіддю на ту корупцію, яка в двосторонньому порядку, на жаль, існує на дорогах України - і з боку водіїв, і з боку окремих, несумлінних працівників ДАІ», - сказав глава МВС. Він зазначив, що з повсюдним впровадженням нової техніки на дорогах країни, «наші працівники ДАІ, як і в будь-якому цивілізованому світі, патрулюватимуть, а не сидітимуть у засідках, выпасаючи порушників, багато з яких є потенційними хабародавцями». «Ось у цьому сенс цього закону насамперед, - заявив Ю.ЛУЦЕНКО.
Він також додав, що «важлива складова у цьому законі - це посилення підходу до автошкіл, які на жаль, профанують своє завдання випуску грамотних водіїв». «Насправді – десятки тисяч людей виходять з них і вчаться на дорогах ціною людського життя. Ми збираємося навести лад у цьому господарстві», - підсумував міністр, наголосивши, що «весь комплекс цих робіт найближчим часом покаже свою ефективність».
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
рвать дальше---03.10.2008 20:55] 
