Нужен совет. На выбор следующие: Подешевле Toyo Snowprox S942 Toyo Observe Garit G4 Toyo Snowprox S941 Dunlop Wintersport M3 - склоняюсь к этой Falken HS-437
Подороже. Есть ли смысл? Michelen Alpin A3 Nokian WR Nokian WR G2 ContiWinter*** TS800
Или Toyo Vario V2?
Нужен совет. На выбор следующие: Подешевле Toyo Snowprox S942 Toyo Observe Garit G4 Toyo Snowprox S941 Dunlop Wintersport M3 - склоняюсь к этой Falken HS-437
Подороже. Есть ли смысл? Michelen Alpin A3 Nokian WR Nokian WR G2 ContiWinter*** TS800
Dunlop Wintersport M3 не относится к категории подешевле и кстати я бы тоже на не обратил внимание, смотря в каком размере. Не 175/65 R14?
Все смотрю 185. Профиль разный 55-65 в основном. Данлоп 55-60.
Falken и Toyo мягкие по протектору и быстро изнашиваются
Все смотрю 185. Профиль разный 55-65 в основном. Данлоп 55-60.
Если стандарт 186/65/14 я бы на зиму, если диск позволяет, лучше брал бы 175/70/14.
Итого выбор сузился до: Nokian W Dunlop Wintersport M3 Michelin Alpin A3
Коллеги, что скажете?
лучше всего Данлоп. Нокиан W лучшая по соотношению цена-качество.
Нокиан W лучшая по соотношению цена-качество.
Жень, мне один авторитетный (для меня) в шинных делах утверждал что: Нокиан который дубльВ и Matador MP58 M+S полные близнецы братья, как по рисунку, так по составу резины и делаются на одном и том же заводе в Словакии (а скорее всего - на одном и том же оборудовании). Различия 2: Собсно лейба шины с названием и маркой и надпись на Нокиане "маде Ин Ивропа" а на Матадоре "маде ин Словкаия". Все. Сам щупал обе вместе - честно говорю - не видя лейб переставили бы - не нашел бы где что. Потому про цену качество... Тогда уж Матадор - у него цена приятней, вот только с какчеством как - ХЗ.
Немного отличаеться.
Обратите внимание на центр протектора.
Выше есть рисунок. Утверждать не могу, на семинары не ходил, некогда, но думаю, при одинаковом основном каркасе ламели и состав резины проработан и испытан отдельно . Сам не ездил, но наощупь Нока помягче.
Выше есть рисунок. Утверждать не могу, на семинары не ходил, некогда, но думаю, при одинаковом основном каркасе ламели и состав резины проработан и испытан отдельно . Сам не ездил, но наощупь Нока помягче.
Я вам зимой скажу как Nokian W , я себе купил 14 шины шириной 175.
Еще отличия во втором и четрвертом у Matadora ромб, а у Nokian - трапеция, вернее наоборот. Т.е. Matador имеет явное направление и лучше выводит жижу, а Nokian лучше по снегу и льду, ну и по протектору помягче будет
Всю прошлую зиму отїездил на NOKIAN W 185x60R14. Полет отличный!!!