По моим подсчетам эта переплата окупит себя за 2 года , возможно 2,5 , это при моим пробегах и ... ценах
По моим подсчетам эта переплата окупит себя за 2 года , возможно 2,5 , это при моим пробегах и ... ценах
По-поему, окупаемость в этом случае нужно не в годах, а в километрах считать Можно примерный расчет?
По моим подсчетам эта переплата окупит себя за 2 года , возможно 2,5 , это при моим пробегах и ... ценах
а сколько ты наней ездить собираешься? плюс зимой забей в расчет расходы на на антигликоли всякие, воду убирать из соляры. Я продавал соляру в течение 12 лет и никогда наверное не куплю себе дизель
По-поему, окупаемость в этом случае нужно не в годах, а в километрах считать
Да какая разница в чем считать . Кто-то бегает 30тыс за год ,а кто-то за год и 1 мес. это не принципиально.
примерный расчет?
Бенз 10*6,2 = 62 грн Диз 7*6,7 = 46,9 грн. 62-46,9=15,1 грн на сотне км. В год накатываем допустим 300 сотень 300*15,1=4530грн. если 400 сотень в год 400*15,1=6040 грн. Разница в цене взяли 2,5тыс куе 2,5*5=12,5 Выходит , что при прробеге 40тыс в год цена отбивается за 2 года, если пробег 30 тыс. - чуть больше чем 2,5года.
Период прохождения ТО 15 тыс как у диз. так и у бенза, но за 6 То на бензе платишь около 12тыс.грн. , на дизеле 6 ТО - 10 тыс.грн. Согласен, что масло на диеле желательно менять чаще чем каждые 15 тыс.
Поправте , если где то ошибся.
а сколько ты наней ездить собираешься?
Думаю, что не меньше 3х лет.
плюс зимой забей в расчет расходы на на антигликоли всякие, воду убирать из соляры.
учтем
вот и дизайнеры из ситроена первые почуствовали "будущее" и внедрили. остальные уж не остались в долгу.
Вроде они все просто взяли и влизали БМВ
По-поему, окупаемость в этом случае нужно не в годах, а в километрах считать
Да какая разница в чем считать . Кто-то бегает 30тыс за год ,а кто-то за год и 1 мес. это не принципиально.
примерный расчет?
Бенз 10*6,2 = 62 грн Диз 7*6,7 = 46,9 грн. 62-46,9=15,1 грн на сотне км. В год накатываем допустим 300 сотень 300*15,1=4530грн. если 400 сотень в год 400*15,1=6040 грн. Разница в цене взяли 2,5тыс куе 2,5*5=12,5 Выходит , что при прробеге 40тыс в год цена отбивается за 2 года, если пробег 30 тыс. - чуть больше чем 2,5года.
Период прохождения ТО 15 тыс как у диз. так и у бенза, но за 6 То на бензе платишь около 12тыс.грн. , на дизеле 6 ТО - 10 тыс.грн. Согласен, что масло на диеле желательно менять чаще чем каждые 15 тыс.
Поправте , если где то ошибся.
Кое-где ошибся:
1) Расход на бензине у меня например средний за 18000 км - вышел меньше 9.0 литров. а именно - 8.6 и это с киевскими пробками. 2) Стоиомсть ТО за 90 тысяч у бензина 7486,00, а у дизеля 7753,00
Ну и цена, бенз 95-ый сейчас от 5.6 до 6.0, а соляра от 6.6
Ну а дальше если пересчитать, то выйдет, что окупаемость раза в три дольше от того что ты написал...
Машину изуродывали Аля С-ка прошлая
Кое-где ошибся:
1) Расход на бензине у меня например средний за 18000 км - вышел меньше 9.0 литров. а именно - 8.6 и это с киевскими пробками. 2) Стоиомсть ТО за 90 тысяч у бензина 7486,00, а у дизеля 7753,00
Ну и цена, бенз 95-ый сейчас от 5.6 до 6.0, а соляра от 6.6
Ну а дальше если пересчитать, то выйдет, что окупаемость раза в три дольше от того что ты написал...
1. Хотя бы машину указать в профиле 2. Откуда инфа о ценах на ТО ? 3. Я называл общую сумму 6(шесть) ТО, у Вас же цена одного ТО. 4. Может у Вас где-то(опять же профиль пуст) 95 и есть по 5,6 , но я заправляюсь на ЗГ по 5,8 грн./л А-92.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
