Короче по расстоянию, но не по времени преодоления.
Эмм. Где логика? Расстояние меньше, при равной скорости проезжается быстрее, разве нет?
Работают ажбигом.
Вот! И Чирнавецки так думает. Баслэйны - бессмысленные, поборы - очевидно не наш метод:) Камеры - только отвлекают от управления корытом. Нет, спасибо, лучше как-нибудь по-другому.
Все видят такое табло возле универмага Украина? Помогает???
Очень помогает. Сегодня оно информировало меня, что в пробках виноваты водители, припарковавшиеся бесплатно с нарушением пэдэдэ. Прям не знаю чтобы без него делал
Эмм. Где логика? Расстояние меньше, при равной скорости проезжается быстрее, разве нет?
Скорость проезда пробки зависит от количества автомобилей в ней, и не зависит от длины пробки. Например, за один цикл светофора длиной 10 секунд перекресток проедут три легковушки, при этом все равно какой именно они длины.
Скорость проезда пробки зависит от количества автомобилей в ней, и не зависит от длины пробки. Например, за один цикл светофора длиной 10 секунд перекресток проедут три легковушки, при этом все равно какой именно они длины.
Вот это логика. Леня просто нервно курит в углу. С чего эта он вдруг с фурами начал бороться, ведь проезжает их за один цикл светофора, столько же сколько и легковых. И совсем фуры/грузовики/автобусы не мешают никому, не в размерах дело, даже если всех на велосипеды пересадить, пробки не уменьшаться, ибо больше велосипедов за один цикл светофора не проедет, так Дранкард сказал
Очччаровательно! Все самые кривые и дорогие решения, которыми пытаются побороть пробки на западе(но у них не получается) - внедряются у нас. Баслэйны, сбор за вьезд в центр, теперь камеры. Движемсо в Йовропу, б/п.
А в каких европейских городах с видеонаблюдением и платой за въезд ты жил?
не в бровь, а в глаз
с ним о лошадях, а он о слонах да о мошках... кстати грузовики почему-то благополучно ездят опять по городу.
А в каких европейских городах с видеонаблюдением и платой за въезд ты жил?
Скора все там будем.(с) Я в европейском городе живу, еси шо)
А про борьбу с пробками в той же ГБ наслушался и начитался от надежных товарищей.
с ним о лошадях, а он о слонах да о мошках... кстати грузовики почему-то благополучно ездят опять по городу.
Причем настолько активно, что в 18 часов одна из полос по шею забитой Дегтяревской была вся в фурах, а все стояли из-за того что 9-ка опять же фрур порезала. В это время куча народу играет на рельсах в "хочу быть трамваем", паралельно кто-то тулит на красный, второй мне в бочину с тротуара... В наших условиях надо каждую полосу огораживать отбойником по пояс, что б в них машины как по желобу катались.
Вон камрад выложил "опыт Барселоны". Вот навскидку - у нас в Киеве в том кармашке на последнем фото с оранжевым зигзагом стоял бы таксист, за ним на аварийке тот кому "просто доки в офис забросить", а рядом на полосе на аврийке какой-нить Эскалейд с водилой который шефа ждет, за ним с остановки пытается вырулить гармошка-тролейбус, а его обфафакивает богдан, который пасажира подобрать хочет... идилия
И зачем? Будем ездить все на Матизах? Или на авто с движками по 0.6 литра?
Я б с удовольствием пересел на Смарт
Фсех срочно скукожить!
[
Нужно что-то другое. Комплекс мер. Не знаю каких точно.
придлагаю не выдавать права людям с IQ меньше 110 тода пробки у нас уменьшатся раза в два-три
Уже начеплял На перекрестке Льва Толстого – Жилянская на оном столбе 3 направленных и 1 поворотная камера. Не много ли?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
