Установка сигналки в MAZDA 323F '95 (типа отчет) / Тюнінг

Итак исходные данные MAZDA 323F '95, почти самая базовая комплектация, в Украине с мая этого года. Из противоугонок - штатный иммобилайзер и усе. Решено: ставим сигналку. Ставим в конторе дядьки Hammerа.
Отчет собсна:
Приехали в часов 9 утра, даже раньше трошки, удивило, что все бойцы уже на месте (порядок елки

), вышел Игорь (Hammer) значится выбрали сигналку (Пантера с HiJack если склероз не изменяет) + контроллер стеклоподъемников + двухуровневый объемник. Оперативно, быстро, приятно, можно сказать весело

Пронаблюдали за процессом выкатывания Хаммеромобиля 401 из бокса, затем загнали мазду в боксик, опять же чистый и светлый (опять же приятно черт возьми

) Решили смыться оттудова поскольку сидеть 5-6 часов не радовало. Около 14-30 позвонили бойцы - типа принимайте работу. Приехали, таки готово

Минут сорок мастер Вова объяснял хозяйке машины чаво где и как, терпеливо выдерживая перекрестный поток вопросов (девушка очень любознательная

) Итак уехали

По дороге сучалось пару казусов с HiJack

Девушка периодически глохла и забывала его отключать

Ну да ладно. Приезжаем на работу... Ставим на охрану! Упс... стекло пасажирское закрылось, а водительское поднялось на 10 см и замерло. Позвонил Игорю, грит приезжайте утром завтра, глянем. Вобщем "глянем" превратилось в часов 5 работы, проблемы были с штатным маздовским контроллером стекол. Несмотря на то, что к нему Хаммеровцы отношение слабое имели, разобрались настроили, вобщем типа все пучком

Заодно посмотрели Наташке - а точнее, её машинке - ходовую в соседнем боксе (типа независимая диагностика

)

Вобщем большое спасибо ребятам, Игорю за поддержку

. Рекомендую

Змінено Hammer (00:47 05/08/2003)