Город 65% Дача 20% Путешествия по Украине 15% Хочется тишины, экономичности, комфорта (разуметься все с поправкой на то что это паркетник)
У меня был Х-Треил 2.0. Не знаю, что за 2.0 стоит на новом Треиле, может даже от старой модели, но к рубежу 100 тыс км с двигателем начинаются серьёзные проблемы. По мелочам тоже хватает...
На CR-V смотрел, присматривал, но внешность как то не зацепила. Хонда самая паркетная из конкурентов, а Ниссан самый джиповский.
У меня был Х-Треил 2.0. Не знаю, что за 2.0 стоит на новом Треиле, может даже от старой модели, но к рубежу 100 тыс км с двигателем начинаются серьёзные проблемы. По мелочам тоже хватает...
А поподробнее можно, интересуюсь єтой моделью б/у...
У меня был Х-Треил 2.0. Не знаю, что за 2.0 стоит на новом Треиле, может даже от старой модели, но к рубежу 100 тыс км с двигателем начинаются серьёзные проблемы. По мелочам тоже хватает...
А поподробнее можно, интересуюсь єтой моделью б/у...
Беда — нейтрализатор. Где то на 60 тыс. он начинает крошиться, и эта крошка залетает в цилиндры, и, естественно — прощай, кольца.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
